转载自百家号作者：汽车小小人
布加迪是很多人梦寐以求的车，一辆二手车布加迪都要几千万，每年停在那不开保养费用都要几十万，不是一般人能够养得起的，而且布加迪现有的车型都是限量版，而从布加迪威龙到布加迪Chiron，再到布加迪Divo，这些车现在都是有钱也不买不到了，因为基本上都是一家售完，现在出镜率最高的就是布加迪Chiron，它的许多设计风格都是来自于布加迪改变车VisionGT，这辆车因为是概念车，全球只有一辆，造型还是是十分夸张的！
这辆车现在在美国藏主手中，车主车库中有好几辆布加迪，当然这辆布加迪是最贵的了，普通的布加迪价格在万美元左右就能购买到，布加迪本来是想将VisionGT收藏在博物馆的，但是耐不住万美金的天价诱惑，还是将这辆车卖了，买下他的是前沙特国王的孙子BadrbinSaud，车库里的豪车，每天换一部，都可以开好几个月的人，花万美元买它仅仅是因为喜欢，但是开了不久就卖给了美国的收藏家！
沙特王子买来只开了几次，之后在各种汽车活动中可以看到它，这是沙特王子借给朋友参加展会的，这辆车是上过牌的，也只有沙特土豪舍得花万美元的价格买一辆车，折合人民币将近万人民币，但是这辆车如果在国内落地价格至少得2亿以上了，花这么高的价格买来当代步车开，也只有沙特王子了。为了保证这辆车的清洁，在活动中有两个工人专门为它擦拭，基本2个小时就要擦拭一遍，还有专门的警察看护，以确保这辆车的光泽度，毕竟这辆车围观的人实在太多，弄坏了赔不起！
远处看有点像布加迪Chiron，但是它要比布加迪Chiron更加激进，特别是前脸，用了大量的拉风的套件，特别是下包围以及加宽套件，从车头一直沿用至车尾，整个前脸看起来虽然不协调，但是有十分的拉风，这辆车还有许多特别之处，比如后视镜，是用了摄像头方式的后视镜，当然这种摄像头的后视镜在概念车上见得比较多，而这辆布加迪VisionGT就是概念车，我们看到车身有许多红色的东西，其实都是为了方便快速抄写该车，毕竟这辆车当初设计就是在赛道上开的，防止发生意外而设计的！
当然这位美国土豪买来并没有像沙特王子这么土豪上牌当代步车，更多的是放在自己的车库中展示，或者借出去站台，站台一次可以赚好几万美金，毕竟这辆车不仅车贵，保养和维修费用都贵。这辆车的轮胎换一套需要9万美元，折合人民币60多万，但是这辆车的轮胎，当时打造仅打造了2套，一套装在车上，一套在布加迪总部，当然这里说的轮胎仅仅是轮胎不包括轮毂，轮毂一个都是上百万的价格。当然布加迪在4年内可以提供免费保养，不知道到期后，保养一次的价格得多少！
这辆车的尾翼以及尾部造型都是与前脸相呼应，尾部的四个排气孔颜色也是做了不同的设计，两个银色和两个黑色的设计，还是十分特别的，尾翼上还有法国国旗的颜色，这也是许多超跑都会有的设计，特别是意大利超跑，车身都会看到意大利国旗的设计。美国土豪是在布加迪聚会中与沙特王子认识，据说这辆车当时是低于万美金卖掉的，当时正值沙特反腐期间，许多沙特土豪都出手手中大量的固定资产，这辆车可以说买到就是赚到，毕竟全球限量一辆。
这辆布加迪VisionGT搭载着8.0LW涡轮增压发动力，最大马力能够达到匹，百公里加速仅需2.3秒左右，极速能够达到KM/h，当然极速需要钥匙开启才能达到，不然最高在KM/h，性能要比布加迪Chiron更加强大，毕竟车身有这么多的碳纤维套件，来降低这辆车的车身风阻，而且这辆车本来就是为赛道而设计的！
车内饰可以说十分的简洁大气，都是有碳纤维和上等的皮革支撑，内饰主要的配色是黑蓝，车内有两块中控屏，一块是中控的，显示车内的车速和转速，可以让人专心驾驶，一块则在方向盘上的，显示这辆车的车况，内部只能坐驾驶员一个人，方向盘有点像飞船的样式，十分的科幻，P档和空挡都是在方向盘上，而中控则是一些非常规操作，例如开启技术状态，弹射起步等，
这辆车有4个遥控器，当然这4个遥控器并不是车的要是，这4个遥控器中左边两个控制车的悬挂高度，右边两个控制车内的氛围灯以及大灯等，当然这辆车的钥匙与普通布加迪相似，有普通钥匙和极速要是，只有开启极速模式，这辆车才能够达到真正意义上的极速！现在这辆车的估值在1万美元开外，以后还会甚至，当然车主以及靠它转回了几百万美元！