立正哥说航模操作系统遥控器

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今天立正哥开始为大家介绍无线电遥控固定翼航模,本类系指由地面的运动员通过无线电遥控模型改变飞行姿态、方向和高度的项目。

今天为大家介绍的内容为无线电遥控设备,即遥控器。下图是立正哥的遥控器,手感挺好。

首先介绍一下遥控器的工作原理。遥控器其实就是一个信号发射终端,将飞手的手上动作通过两根摇杆和其他辅助通道开关转化为电信号,以2.4GHz无线电信号(现在的主流发射频率,其他的还有如72Hz等)传到航模飞机上的信号接收机,接收机对所接收的信号进行翻译后转化为控制信号达到控制飞机上各机械装置的目的。

说完工作原理再说一下遥控器的分类。航模遥控器的分类依据主要是油门摇杆的位置,通常我们把油门摇杆在左侧的称作美国手,简称做“左手油”;把油门摇杆在右手的称作日本手,简称做“日本手”。但是有一部分模友比较特殊,虽然油门在右边,但是其他摇杆的位置又与日本手不同,这一类称作中国手;更有一些遥控器的设置只有他本人可以操作,我们就把中国手和最后这一类统称为其他手吧。

立正哥作为一个固定翼飞手,推荐刚接触和准备接触固定翼航模的小白选用日本手进行练习,而想要接触直升机和多旋翼无人机的朋友则可以考虑一下美国手。这里着重讲解一下日本手遥控器。

一台遥控器最主要的组成就是正面的两根摇杆,均可以完成上下左右的运动。左边摇杆上下为升降摇杆,左右为方向摇杆;右边摇杆上下为油门摇杆,左右为副翼摇杆。如下图。

方向、油门、副翼摇杆的控制不做过多阐述,控制动作和飞机姿态成正比,往哪个方向打杆飞机往哪机动。着重讲一下升降摇杆,大家会习惯性的觉得升降摇杆往上推,飞机就会往上走,往下拉飞机就会往下落,其实这是错误的。在控制上,升降摇杆向下拉飞机做仰头机动,向上推杆飞机做低头机动;在实际飞行中,除了一些特殊情况,飞手很少有推杆这个动作,这个在后边的飞行操作中会具体讲解。

接下来为大家推荐几款遥控机供大家参考一下。

MC6,国产神控,价格便宜。不特别推荐,因为这一款遥控器不适合长期发展使用。富斯i6,目前我见过的遥控器里最轻最薄的一款,只用起来整体还不错,但是其辅助微调不是特别方便。乐迪at9/at9s,国产控里性价比比较高的遥控器,功能比较强大,外形比较适合女生。天地飞7/9,国产控,跟乐迪同等水平,天7价格和功能都比较适合新手入门,天9整体外形机械感更强。futaba14sg,立正哥手上这一款,日本产的,性能稳定,适合专业飞行。以上几款遥控器立正哥都亲自使用过,前四款为国产品牌,最后一款为进口品牌,各有优缺,大家可以根据自己的喜好和需求选择适合自己的遥控器。当然航模遥控器种类还有很多,这里就不一一列举了。

好了今天的内容就到这里了,想要了解更多航模知识和飞行技术,欢迎


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