智慧潮汐车道、护学走廊、限时单行……9月1日开学，它们将在佛山禅城亚艺片区“上岗”试运行，该片区将在全市创建校园周边交通治理示范区。
佛山市实验学校门前的智慧潮汐车道
8月27日，记者在亚艺片区见到，佛山市实验学校西门对出的荷园路双向四车道上，已经设置了两排由46个“潮汐机器人”+分隔栏组成的可移动装置，总长约米。工作人员通过遥控操控，可整排迁移、改变分隔栏的位置，调减双向车道分配，减少交通拥堵。
“潮汐机器人”正变换分隔车道位置
潮汐车道示意图
“比如在上学早高峰时段，靠近校门口的荷园路南往北（即魁奇路往深华路）方向的两车道，可以通过‘潮汐调控’增加为三车道，家长开车接送孩子的时候就没有那么拥堵；而荷园路北往南（即深华路往魁奇路）方向相应调减为一车道，禁止临时停车上落。”禅城区交通运输局交通治堵管理股股长黄福恒介绍，目前还在佛山市实验学校西门、北门人行道上各设置一条长约米的“护学走廊+送学车道”，和校门相连接。届时将增加“警家校”志愿者、交警在现场指引家长提前放下小孩进入这条走廊，避免送学车辆在校门口堆积引发交通拥堵。
学校门前的“护学走廊”正在做收尾工作
据了解，禅城亚艺片区涉及佛山市实验学校、华英学校、环湖小学三所学校约8千名学生，周边还有7个居民小区、3个政府职能部门。“这个片区在上学、放学时间，道路拥堵情况全区最为严重。比如佛山市实验学校除了住宿生，每天有2千多名学生家长开车接送，所以我们首先选取这个片区路段试行多项交通治理措施。”黄福恒介绍，前期还铲除了佛山市实验学校北门对出的深华路的中间绿化带，从而深华路（荷园路往湖景路）方向增加一条车道变为四车道。同时还对学校南侧原有绿地进行改造，新增了一个有个停车位的路外停车场，方便家长临时停放。
佛山市实验学校南侧新增路外停车场
亚艺片区试行“限时单行”等交通治理新举措
针对华英学校西门湖景路段的交通拥堵问题，交通部门对这个路段的公交站进行港湾式改造，减少对交通运行的影响，同时更换智慧化公交站牌，提升候车体验。
而环湖小学南门对出的湖明街将从9月1日起，实施“限时单行”交通组织，早晚高峰期将由双向两车道优化为双向三车道，并在路上增设LED显示屏，提醒来往车辆注意。
湖明街由双向两车道优化为双向三车道
另外，由于佛山市实验学校有初中部和小学部，为保障初中学生晚修放学时的过街安全，交通部门还将荷园路中段的无信号灯控制的斑马线改造为“发光斑马线”，警示司机小心慢行。“学生从校门出来，进入斑马线前有感应区，触发地面的警示灯亮‘红灯’，而没有人过马路时，地面警示灯亮‘绿灯’，保障学生夜间过街安全。”黄福恒介绍。
学校门前设“发光斑马线”
“9月1日开学当天我们将全警上路，联合家长、老师、志愿者等，疏导校园周边的交通组织。”禅城交警朱沛霖表示，在开学前将和学校特别是亚艺片区的几所学校、小区等加强沟通，让市民在开学前熟悉新的交通调整，按指示通行，减少交通拥堵。
另据交通部门统计，自去年禅城亚艺片区的共享校车开通以来，用私家车出行接送孩子上下学的数量减少，亚艺片区周边二氧化氮（NO2）指标比去年同期直降20%，学校周边交通拥堵情况得到一定程度缓解。目前亚艺片区已开通8辆共享校车、合计约名学生乘坐。
禅城亚艺片区共享校车
据了解，这个片区交通组织的新调整，是禅城区交通运输局、市公安局禅城分局、区城市管理和综合执法局、区教育局和石湾镇街道办结合市、区“城市畅通工程”和“环保工程”工作部署，在禅城区委区政府的统一部署下，聚焦交通治堵领域市民反映强烈的校园周边上下学时段交通拥堵问题，合力创建的校园周边交通治理示范区。后续将视试点情况向其他校园周边拥堵路段进行推广。
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来源：民生直通车
编辑：张颖琪
责编：黎顺安
监制：关国明
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