#老司机聊汽车知识#
手机的解锁经过三个阶段：
密码九宫格智能解锁所谓智能解锁主要以指纹解锁为主，支持人脸识别解锁的手机有很多，但用起来比较麻烦所以使用率不高。而指纹解锁不仅有传统的识别模块，先进一些的机型还有屏幕指纹解锁的功能，似乎水平已经很高且技术已经非常成熟。
汽车的智能程度在不断地提升，车机接入互联网俨然让汽车变成了“移动的PAD”；大部分手机或平板的软硬件都应用于汽车，然而为什么量产汽车基本不用指纹解锁呢？
01客观因素
指纹解锁的优势非常突出，那就是基本做到了“一车一指纹”，借车将会成为非常麻烦的事情。因为录入指纹可能需要企业后台服务器进行授权，如关联的个人信息过多，相信借车都有可能成为过去式。
这是很多人期望车辆普及指纹解锁的主要原因，不过真的不现实。手机之所以能用指纹解锁，原因是其私密性和使用环境的特殊性；说白了就是手机总会在遮风挡雨的地方使用，如果在户外使用则指纹解锁的体验会非常差。
不论屏下指纹还是单独的模块，在手指上有水，或者有其他杂质或泥沙的时候还能正常解锁吗？答案显然是否定的，如果存在质疑则可以去自行试验，相信能打开软件翻阅到这篇文章的读者的手机大部分都有指纹解锁的功能。
汽车的使用环境是变幻莫测的，晴朗的天气可以正常使用指纹解锁，但是在雨雪天气要如何使用呢？怕是空气湿度过大的环境都无法正常使用，一旦车身结冰又只能除冰后才能启动车辆，用车便利性究竟是变好了还是变差了呢？
同时指纹解锁模块的成本仍旧比较高，不论指纹解锁模块单独设计在门把手的内侧还是其他位置，亦或者不考虑车窗升降对线束的影响而集成在车窗玻璃上，一旦被破坏则修复成本总会非常高。
而且使用体验确实不会好，普通的遥控钥匙解锁的车辆，在寒冷的冬季最起码在口袋里就能够完成车门解锁。无钥匙进入系统只要触控按钮即可解锁，不用摘掉手套与摘掉手套去验证指纹或掌纹——哪个体验呢？
特殊原因：不论指纹识别模块还是屏下指纹，对于私密性很强的手机而言会是最高标准的防盗系统；但如果将模块暴露在外部的话，貌似有些技术是可以采集到指纹的，结果则会是防盗系统成为了“开放系统”。
每个人的指纹都是不同的，但是复制指纹也不是技术难度非常高的操作；而且还有极少数没有指纹的人，其同名小说虽然是在讲哲学，然而在医学领域本就有纳尔格利综合征，有这种病的人是没有指纹的哦。
02下一轮的汽车解锁方式
指纹解锁虽然有不适合普及的客观因素，但是智能解锁不见得都不能应用。
手机解锁其他设备的无接触解锁NFC技术的应用已经很广泛，从门禁卡到公交卡都可以集成到手机的NFC系统中。这套系统其实就是RFID无线射频技术，这两种卡的本质是「无源芯片」，其能够解锁的设备是能够发射匹配频率且有能量的阅读器。
无源芯片只是贮存了一组代码，阅读器发射出的信号提供微量但足以激活芯片读取信息的能量，验证信息无误后即可控制锁止机构解锁或者扣除费用了。
汽车的钥匙分为有源遥控钥匙，有源卡片钥匙，无源卡片钥匙三大类型；有源钥匙匹配的阅读器只能被动识别信息，也就是钥匙会不断地发射，直到进入阅读器的识别区域后才能进行信息的验证。这种钥匙后期无法升级NFC。
无源卡片车钥匙是可以兼容手机NFC的，不过需要知道芯片的信息才行；部分使用智能车机（原车机）且匹配自主研发系统生态的车辆，其专用软件中总会有提供NFC录入功能的程序。未来出门不需要携带一串串的钥匙，手机可以为车门解锁，家里的门如果用这种门锁也可以用手机解锁哦。
（手机NFC有无源的标准，关机后仍旧可以解锁）
编辑：天和Auto-汽车科学岛
天和MCN授权发布
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