今天，我们来聊一聊家庭中的第二台车。如果你家里有一辆燃油汽车了，打算再增购一台汽车，什么样的汽车才合适呢？在我看来，家庭中的第二台汽车的最频繁的用车场景是上下班、买菜和接娃，使用性质更接近家庭补充用车，以满足短途代步的需求。考虑到现在的汽车保有量很大，城市道路比较拥堵，存在停车难等问题，以及现阶段的油价居高不下，我觉得一辆尺寸小的纯电动汽车才更适合作为家里的第二台汽车。
首先，它的用车成本很低，一公里大约几分钱；
其次，它的尺寸较小，便于在车流中穿梭，也便于停车；
第三，微型电动汽车的价格相对较低，选择了它后，基本上不会影响到家庭的生活品质。
以上就是我觉得微型电动汽车适合作为家里第二台汽车的原因。
那么，刚刚上市的五菱Airev晴空到底怎么样？它适合作为家里的第二台汽车吗？
五菱Airev晴空售价6.78-8.28万元，该车共推出四款车型，两座版和四座版各两款，CLTC纯电续航里程都是公里，四座版车型还支持直流快充模式，在该模式下，45分钟电池电量就能从30%充至80%，而在慢充模式下，7.5-8小时才能充满电。外观设计上，该车采用了极简的设计语言，贯穿式LED日间行车灯在车身两侧还有一个延伸部分，一直延伸到外后视镜上，设计感还是很不错的。它的大灯组采用了分体式设计，前格栅则是封闭式设计，底部的下格栅比较平直，其间还用熏黑饰条点缀，让前脸显得不是那么无聊。
车侧部分，腰线以前低后高的姿态贯穿前后，营造出一种俯冲感，车门底部还进行了内凹处理，意在提升车侧的层次感。该车还配备了隐藏式门把手，位于B柱处，开启车门比较便捷。尺寸上，两座版车型的长宽高分别为毫米、毫米和毫米，轴距为毫米，四座版车型的长宽高分别为毫米、毫米和毫米，轴距为毫米，定位微型车。车尾部分与前脸设计遥相呼应，采用了很多相同的设计元素，比如贯穿式LED尾灯、分体式制动灯等。另外，该车提供白/蓝/灰/咖四种车漆颜色。
内饰部分，颜色搭配以浅色调为主，显得较为温馨。相比五菱汽车以往的微型车，该车的内饰用料和做工得到了较大提升，比如旋钮式换挡机构周围设计了一圈金属滚边，空调控制旋钮的周围也有金属饰条点缀，方向盘多功能按键设计的就像电视遥控器上的按键一样，显得很有质感。
它配备了由10.25英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控屏幕组成的“双联屏”，车机内置LingOS系统，支持卫星导航（高德地图）、语音识别控制、车联网、蓝牙/车载电话、Wi-Fi热点、手机App远程控制（车辆监控/远程控制/充电管理）等。值得注意的是，“双联屏”只有进阶版车型才提供，标准版车型是没有“双联屏”的，而且它的仪表盘尺寸缩小至7英寸。
空间方面，四座版车型的后排腿部空间相对局促，如果“高个子”坐在后排座椅上，腿部空间已经没有多少余量了，好在是它的座椅位置较高，坐上去大腿不至于悬着。另外，它的靠背角度偏直，靠背角度如果能够再大一些就好了。当然，按照该车的使用场景来看，后排座椅乘坐大人的概率并不高，如果家里有两个小朋友的话，坐在后排座椅上，空间还是够用的。该车的后排座椅支持比例放倒，在后排座椅不载人的情况下，放倒座椅可以用来盛放物品，从这个角度来看，该车还是比较实用的。
动力上，该车搭载了一台后置单电机，两座版车型的最大功率为30kW（41马力），峰值扭矩为N·m，四座版车型的最大功率为50kW（68马力），峰值扭矩为N·m。两个版本的最高车速都是km/h，官方公布的四座版车型的0-50km/h加速时间为4.8秒。
写在最后：
五菱Airev晴空作为家里的第二台汽车还是没有问题的，从它6.78-8.28万元的售价来看，主要竞争对手基本上锁定零跑T03和奇瑞无界Pro等，它想要脱颖而出离不开优秀的品质和独特的亮点，以打动越来越苛刻的消费者。您觉得五菱Airev晴空能成为畅销车型吗？