故障现象：客户反映该车熄火锁车10分钟左右后无法解锁车辆，仪表提示未检测到钥匙，钥匙、NFC、云服务均无法解锁。
1、因为钥匙遥控器无法解锁车门，使用机械钥匙打开车门进入车内，按压启动按钮。仪表上提示未检测到钥匙，车辆无反应，无法启动。服务台安排附近服务店救援人员到场检查，经现场排查30分钟仍无法解决问题；
2、当晚拖车到我店，车辆从拖车上放下来后又能正常启动，使用VDS读取车辆无任何异常故障，反复试车故障均不再现。扫描发现电液制动系统有升级，将该系统升级到最新版本。由于是偶发性故障，故障现象不好重现，只能先从常规检查。检查启动电池正负极桩头及大保险丝无异常；
3、根据故障现象推断，怀疑是车辆电源供电方面偶尔工作不良导致。倒换仪表配电盒后使用大概10天，5月30日晚上大概22点20分再次接到客户反馈故障依旧。第二天我店救援人员到场救援发现车辆又恢复正常。
4、经过协商，客户同意将车辆放在我店进一步检查。经过反复试车，故障终于重现。故障再现时，按压遥控器无反应，使用机械钥匙打开左前车门，防盗器喇叭会响，按压启动按钮无法上电，仪表上显示未检测到钥匙，将钥匙放置在钥匙感应器上依然无法感应到钥匙，遥控器的纽扣电池经过测量电压正常。由于无法上电，VDS扫描车辆多个系统均无法对话，包括智能钥匙系统。
原因分析：
1、系统软件故障
2、智能钥匙系统故障
3、有关线路故障等
维修过程：
1、检查车辆所有系统软件版本均为最新，而且是偶发性故障，与软件版本关系不太大。
2、仪表显示无法检测到钥匙，怀疑是智能钥匙这一块可能性大一点。检查智能钥匙控制器接插器针脚没有退针、氧化等异常；
3、根据电路图，检查位于后舱配电盒上的智能钥匙控制器F4/5保险丝正常；
4、将保险丝装复后，发现车辆又恢复正常了。重点怀疑后舱配电盒及配电盒附近的线路问题。将连接配电盒的线束反复摇晃，发现故障可以重现；
5、进一步检查，发现后舱配电盒上智能钥匙控制器线束针脚退针，导致接触不良；
6、重新修复针脚，装好后反复试车，车辆均能正常启动，故障彻底排除。
维修小结：掌握新车型的结构设计原理，快速判断故障。