华夏汽车诊断师大赛组委会为鞭策汽修进展，特汇编精选案例分享。寻觅真实的汽车医师--能着手修车、能动嘴解说、能提笔写出。为华夏汽修行业的“草根精英”创做时机，制造华夏汽修大师的晋宁靖台。
车型：新君越旗舰版
年款：
历程：km
阻碍局面：客户埋怨称用遥控器锁不了门。
经过考证阻碍确切存在，并且不单是遥控锁不了门。车上统统与管束门锁的关联性能都做废。如：PEPS系统、中控台开关、左前门锁芯、档位记号都管束不了门锁机电行为。用GDS投入BCM和PEPS系统都无关联阻碍码的存在,看数据流也没有差错的讯息输入,用GDS行为测试性能也启动不了机电行为。看来诊断仪对咱们清除阻碍没有本色性的扶助，只可依据管束理论实行关联线束和部件的反省。
诊断环节：
1.断电失效。
2.由于没有独自的保障管束门锁机电，以是反省了统统的保障，但都全体无损。
3.随后把要点放在反省BCM的电源和地线也是寻常（BCM电源地线示企图如图一）。不得已拆下BCM翻开外壳，看到两个白色的继电器，从印刷电路的走历来看是管束的门锁机电。从继电器处直来往发机电能行为。这时咱们又用车上的性能也能实行机电的行为，车上统统的性能又都复原寻常。屡屡试了很屡次阻碍都不表现。莫非阻碍就如许被束缚了，我感触题目不该该这么简略，但阻碍不再呈现也没法子，只可让客户先用，阻碍呈现再来。
（图一BCM电源地线示企图）
两天以后此车返厂阻碍依然。此次咱们没有盲目标去拆，而是依据门锁行为的做事道理实行归纳解析：
1.门锁机电有3个机电构成，遥控和中控的管束由2个机电构成，BCM管束模块启动。便携式投入系统有一个机电构成，PEPS管束模块启动。
2.BCM只可实行门锁的闭锁（开锁）和死锁性能。若是是BCM毁坏，PEPS系统该当做事寻常（BCM管束示企图如图二、部件图如图三）。
3.当采纳无钥匙投入系统时是由PEPS管束模块独自管束机电做事，门把手开关记号和天线记号都是传递给PEPS（PEPS管束示企图如图四、部件图如图五）。如果BCM呈现阻碍，PEPS该当能实行响应的性能。从理论上解析还真不领会那边呈现题目。
（图二BCM管束门锁机电示企图）
（图三BCM管束的双机电）
（图四PEPS管束示企图）
（图五PEPS管束机电部件图）
诊断堕入窘境！在我屡屡用遥控器按开锁闭锁键时，发掘一个规律。把车停好于几分钟按一次开锁（闭锁）键，门锁会行为一次，按第二次就没反响了。就像咱们接连让门锁行为每次，BCM就会依据计数器让门锁停滞一段工夫才会做事相同。再有一次即是我分明看到门锁跳起来了，但即是开不了门，感触电流达不到，门提没到位。看来阻碍该当是管束门锁的电流也许是哪个门锁机电花费电流太大，让BCM投入庇护形式。前次咱们曾经反省过电源。
以是咱们把要点放在了反省机电的电流上。由于拆门化妆板很费工夫，以是首先断开X（到左前门的线束）阻碍依然，当断开X（到搭客门的线束）时，阻碍不再呈现。看来题目曾经找到，该当是搭客侧门锁机电或路线有题目。拆下门锁时看到门锁插头前面曾经因进水形成铜绿，机电端也因铜绿让机电插针短路了。用紧缩空气吹干装复阻碍完全清除。
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