安科瑞李雨轩
摘要:高速公路隧道配电房监控是高速公路管理的重要内容。因此,以厦门市某高速公路隧道配电房监控系统为研究对象,结合交通机电管理需求,分析了隧道配电房监控系统的设计与运用模式。实践表明,建立系统稳定、操作简单以及经济性好的监控系统,对于保证高速公路运营的稳定、安全运转有着重要意义。
关键词:高速公路隧道;电力设计;配电房监控系统
1、引言
高速公路隧道的建设,缩短了交通路程,为人们的出行提供了便利。但是,高速公路隧道属于公路特殊路段,为保证交通的正常出行,需要具备供配电、照明、通风、监控、通信以及收费等多个设施,增加了大量的管理工作和运营成本。因此,为了实现对隧道节能管理,隧道配电房监控系统应运而生。配电房监控系统是一项复杂的系统工程,牵涉到许多技术的配合。为了协调好各方面工作,达到预定目标,需要深入研究电力系统的设计和建设。
2、高速公路隧道负载分析
高速公路隧道是高速公路施工、建设以及管理的控制对象。为保证公路的正常运营,需要满足其负载需求。负载需求主要包括3个方面。照明负载。照明系统主要是避免驾驶者进入和离开隧道时产生黑洞和白洞效应。由于洞口两端的亮度较高,因此进口处应随着隧道的深入逐渐降低隧道内照度,而出口端应逐步提高照度。常用灯为LED灯,具有发光率高和功率低的特点。通风负载。通风系统是确保隧道通行环境设置的负载,多采用30kW的射流风机或kW以上的轴流风机。监控、通信以及收费负载。监控系统主要包括闭路电视、视频监控、火灾报警、各类检测器、交通指示以及信号灯等,是隧道管理必不可少的系统。通信系统则是连接各个系统与管理单位的系统,主要设备为紧急电话、光纤以及通信模块等。收费系统主要包括收费车道设备、车道监控以及监视墙等组成。由于监控、通信以及收费系统属于弱电电系统,且24h不能间断,因此要采用不间断电源供电。
3、隧道配电房监控需求分析
3.1、配电房监控通用功能需求分析
对于监控硬件设备来说,配电房监控应具备负载回路和状态遥信,实现电力参数可遥测、运行状态可遥控以及监控设备参数设置可遥调等控制功能,以便于运行配电房监控系统。
在实现硬件功能控制的基础上,监控后台软件要具备图形化功能、数据管理功能、报表功能以及实时监控和报警等。图形化功能的作用是便于了解监控对象的运行状态信息,并能对可控对象实施控制。数据管理功能包括记录和查询等。报表功能可以根据用户需求生成相关报表,并可自动打印存档。
3.2、个性化负载配电房监控需求
配电房监控系统既要满足通用需求,还要实现负载的技术性要求。照明系统不仅需要有常规性负载回路,还要满足特殊性要求。例如,应急照明回路是常亮状态,因此可只监不控,即不需要具备遥控设置。此外,隧道外的亮度受天气的影响,因此不同时段应采用不用的照明控制方案。为便于管理,应采用命令组模式设置预置方案,并提供自动控制、人工确认以及手动控制3种模式。通风系统负载大,冲击电流强,因此需采用变频器和软启动器等方式降低启动电流,以防止冲击电流引起电网跳闸。变频器和软启动器可安装于低压柜内,通过母排直接供电至风机。监控、通信以及收费系统统要求24h不间断供电,配电房监控不实现“遥控”控制。
3.3、配电房监控系统联动控制
配电房监控系统既要实现系统自身的功能控制,又要与隧道监控系统实现联动控制,才能保证隧道内各系统能够进行统一有序的控制,保证隧道的有序化管理。例如,隧道内发生火灾问题时,火警系统和环境检测系统等会将信息传送至隧道管理中心,中心监控软件进行报警,同时视频会显示图像,管理人员可以进行火情确认,然后联系相关部门进行现场处理、自身进行隧道口交通信号灯变成禁行状态、打开隧道内防火卷帘门以及交通逃生指挥等远程管理。这种联动控制实现了救援。
4、安科瑞产品介绍
4.1、概述
配电室综合监控系统包括智能监控系统屏、通讯管理机、UPS电源、视频监控子系统(云台球机、枪机)、环境监测子系统(温度、湿度、水浸、烟感)、控制子系统(灯光、空调、风机、水泵)、门禁监控子系统(读卡器、开门按钮、磁力锁)、安防监控子系统(双鉴检测器)。
4.2、应用场所
适用于轨道交通,工业,建筑,学校,商业综合体等35kV及以下用户端供配电自动化系统工程设计、施工和运行维护。
4.3、系统结构
4.4、系统功能
4.4.1、实时监测
能够显示配电室设备的运行状态,实时监测配电室环境参数信息,实时显示有关故障、告警等信息。
4.4.2、数据查询
在人机界面中,可以直接查看配电室中各个设备的运行数据。
4.4.3、曲线查询
可以直接查看各电参量曲线。
4.4.4、运行报表
查询配电室内设备的运行数据报表。
4.4.5、实时告警
具有实时告警功能,系统能够对配电室温度、湿度、有害气体、设备故障或通信故障等事件发出告警。
4.4.6、历史事件查询
能够对产生的所有事件记录进行存储和管理,方便用户对系统事件和进行历史追溯、查询统计、事故分析。
4.4.7、用户权限管理
设置了用户权限管理功能,可以定义不同级别用户的登录名、密码及操作权限。
4.4.8、网络拓扑图
支持实时监视并诊断各设备的通讯状态,能够完整的显示整个系统网络结构。
4.4.9、遥控功能
可以对整个配电系统范围内的设备进行远程遥控操作。
4.5、系统硬件配置
5、结语
在高速公路机电系统尤其是隧道机电系统中存在多个子系统,如火灾报警子系统、紧急电话子系统以及交通控制子系统等。随着技术的发展,提高公路智能化管理尤为重要。因此,相关工作者应加大配电房监控系统的研究力度,将配电房监控系统融入隧道监控系统,充分发挥隧道配电房监控系统的四遥功能,从而为我国高速公路的良性发展提供科学保障。
参考文献
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[2]智能电网用户端电力监控/电能管理/电气安全(产品报价手册)..07版
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[4]丁军,俞俊平,王吉庆.多角度监控技术构建高速公路智慧监控系统[J].公路交通科技(应用技术版),(11):36-39.