首先介绍一下我的车辆总体情况:小鹏P7,年12月交付,到现在刚好开了一年,超长续航后驱智尊版(即当前的E版本),购买了XPILOT3.0软件,这两个加起来价格近30万。平时用车较少,周末市区和环城高速较多,节日高速为主。
P7的颜值、安全设计、智能控制、辅助驾驶这几个是我当初买车时最看重的,需要改装的地方对我来说很少。而且电车厂家对保修有着更严格的要求,没有OBD支持,非通用的定制硬件增加,以及更多的软件控制,很多问题故障都必须依赖车企维保,当然这并不能阻止油车时代的改装达人。对我们普通人来说,轻改是最合适的,我打造了最适合我的P7,欢迎评作业、抄作业、改作业
下面分6个改装内容进行介绍:
改装电尾门
车辆情况:P7默认不是电尾门,不管是20多万的普通P7还是30多万的鹏翼版,出厂时都不是电尾门。
改装思路:P7作为一款20多万的车,而且是智能汽车,居然没有电尾门,真是一个莫大的缺点!记得去年回到老家,家人看到我使劲的拉起后尾门时,才知道P7没有电尾门,对我的“豪车”看法有所打折,哈。怎么解决?可以改造为电尾门,一种是去官方售后中心改造,价格元;还有一种是通过淘宝第三方,左右,据说效果也一样。考虑到官方更完善的保修,以及可以使用车企积分兑换,我选择了官方的。
改装过程:参加过官方的“晒出多彩车生活”活动免费获得元3张售后代金券,经确认可以3张累积使用,然后电话预约了官方电尾门改装服务,顺便和第二次维保一起做了。当时的电尾门版本是2.1版本,改装大概需要2个小时,改装后从外观上看就是更换了左右两边的支撑杆,其实还有控制相关的电机放在尾箱底部。改装后确认实现了APP控制、遥控器、车载语音控制、定义X键、大屏下拉快捷键、脚踢后尾门右下方等方式电动控制开关电尾门,除了脚踢后尾门我老是掌握不了技巧,很大几率打不开,其他的均正常使用。
改装问题或技巧:1)用其他鹏友的积分。一般八折能买到其他鹏友的积分。记得先直接私下和售后中心的人沟通,你要用其他人的积分支付安装电尾门,是否可以,得到肯定答案才购买。通过某鱼或鹏友群问问一般容易找到,很多人有很多积分的,他们也愁怎么花出去,有年限的,1年、2年、3年的都有。这个务必私下问售后中心的人,不要通过客服。2)某宝搜索“P7电尾门安装”可以找到很多,大概元,记得了解版本及保修条款,保修是隐患。3)目前最新的版本是2.2版本,务必要求2.2,对脚踢灵敏度提升了很多!刚好对比过同事的电尾门,我的2.1版本,他的2.2版本。对比了下,脚踢开门2.2很灵敏了,每次能踢开,非常明显。呜呜,我的2.1我就没成功过几次。
改装车辆外放电功能
车辆情况:现在的新能源电车越来越多支持对外放电功能。但小鹏刚开始的时候G3汽车是不支持的,P7后驱也不支持(刚推出时支持定制加装,后来取消定制了),P7四驱默认支持。P5全系支持对外放电,已成标配了!对外放电在外面活动时很实用,可以支持W的小家电,例如电饭煲、煎锅、风扇、烧水壶、音箱、煮蛋器等,是一个大号的“移动电源”,特别适合带着孩子和家人一起出去野营、度假和悠闲,露营好搭档!
改装思路:车企的新能源车对外放电通常是用慢充口连接放电转换头+车载系统控制实现。P7购买以后最大的遗憾是不能对外放电!当时P7有个选项:便利化套件,价值元,我想加钱选装,但小鹏突然下架不给选装了,让我留下遗憾!宣传单、app明明有这个选项的,结果说不提供定制了!被坑了!
有天在一个帖子上看到一个P7鹏友用快充口+第三方放电器实现放电的功能户外打火锅场景,让我很惊奇。网上某宝搜到两三家做新能源汽车快充口放电器的,我特地