本
质
安
全
矿业公司持续加强本质安全建设。近期，各单位共上报本质安全项目65项，安全处从其中筛选了24个典型项目进行展示。请大家积极投票，投票结果将作为评比重要参考依据。
01
项目类别：无人则安
项目名称：加药机调频远程控制降低登高安全风险
实施单位：大石河铁矿二马车间
项目提出人、参与人:单广彬
项目内容：二马车间采场细粒级物料性质差，黄泥夹层较多，粘度大，影响环水水质进而影响成品质量，需要岗位每班到现场调试加药机投粉量4-5次，上下来回攀爬梯子有一定的风险隐患。为此，车间组织对加药机设备进行研究改造，将尾矿停用的加药机协调至车间，将加药机的变频调整浓度由0.1%提升到0.24%，实现了加药能力根据物料性质自行调控，为生产质量的稳定提供了有力保障，同时也取消了岗位现场调试加药机作业环节，实现了提效降险。
02
项目类别：封闭管理
项目名称：湿筛下料口安装不锈钢防护栏杆
实施单位：大石河铁矿二马车间
项目提出人：任克江
主要参与人：李志鑫
项目内容：二马车间岗位人员日常在检查或者更换湿筛筛片时，需要进入筛体内部借助扳手进行螺丝拆、装操作。工作地点紧邻下料漏斗，漏斗2.58米长、1.1米宽，且距离下方皮带高约2米左右，存在人员滑倒跌落的安全风险。对此，二马车间通过实地测量，自行设计制作长2.5米、宽1米的不锈钢防护栏杆，工作前将其放入挡住湿筛下料口即可保证人员安全。经测试，效果良好，有效消除了人员工作中潜在的高坠风险，切实起到了保障职工人身安全的作用。
整改前
整改后
03
项目类别：封闭管理
项目名称：智能道杆消除干选区域车辆运行安全风险
实施单位：水厂铁矿东排车间
项目提出人：邓宝秋
主要参与人：王涛、宫立杰
项目内容：矿车在东排车间干选矿仓部位调头对车接料时，因现场狭窄，需要占用东排破碎站杂用车路，存在矿车刮碰或碾压杂用车辆安全风险。车间通过对现场写实调研后，确定在矿车调头占用杂用车道出口处安装智能电动道杆，该道杆与干选自动接料矿车的检测装置连锁，在矿车到达干选矿仓区域25米的范围内，道杆自动落杆，当矿车驶离干选料仓区域后，道杆自动开启，有效防范矿车在调头时与杂用车发生刮碰、辗压事故。
04
项目类别：检修施工
项目名称：优化85吨矿车照明灯位置设计
实施单位：水厂铁矿汽运作业区
项目提出人：陈小松
主要参与人：秦双军、李海均
项目内容：矿车运行时主要使用近光灯照明，在用85吨矿车近光灯高度达到2.7米，夜间与其它矿车会车时灯光照射对面车辆驾驶室，影响对方驾驶人员行车安全，同时，因照明高度过高，雾天较其它矿车更不容易看清道路，不利于车辆安全运行。汽运作业区通过对车辆照明情况进行跟踪写实后，将车辆近光灯高度由原来距离地面2.7米改为1.6米,用LED灯替代普通大灯，改造后规避了人员登高维护灯光存在的高处坠落安全风险，消除了夜间作业对对面车辆驾驶员安全行车的影响。
整改前
整改后
05
项目类别：封闭管理
项目名称：安装激光安全警示边界灯
实施单位：水厂铁矿采掘车间
项目提出人：张汉柏
主要参与人：孙玉成、戚志建
项目内容：采掘车间现有电铲12台，为有效防范夜间人员、车辆进入电铲旋转危险区域，车间点检借鉴广告投影技术，经查阅相关资料，决定在电铲机棚外侧适当点位安装激光警示边界灯。通过在S07#电铲安装调试后，一字灯带照射到地面上，形成20米回转半径范围的安全警戒区域，安全警示效果良好。
整改前
整改后
06
项目类别：能源隔离
项目名称：中深孔台车超视距操控提效降险
实施单位：杏山铁矿采矿作业区
项目提出人：王红杰
项目参与人：黄腾宇、刘阳
项目内容：采矿作业区中深孔台车封闭操作室投入后，将粉尘、噪声与操作人员有效隔离，但封闭驾驶室自身没有动力，移动较为困难，每天都需要操作人员与铲运机配合移动，存在车辆伤害风险，而且操作人员在拖拽时劳动强度较大。为进一步改善职工作业环境，杏山铁矿组织开展课题攻关，通过加装模块、摄像头、无线网络等对3#中深孔台车进行改造，将操作点位移至远离凿岩作业现场的下沿位置，岗位人员通过显示器来操作设备，消除了铲运机拖拽封闭操作室带来的安全风险，同时降低了劳动强度。
改造前
改造后
07
项目类别：检修施工
项目名称：安装专用轨道提效降险
实施单位：杏山铁矿动力作业区
项目提出人：吴阳
主要参与人：刘军
项目内容：动力作业区在组织九江泵房更换电机、水泵时，需要使用吊车将物件吊装在洗车房北侧指定点位。水泵、电机重约kg左右，需要依靠5人将物件拉拽到九江泵房里面，施工效率低且存在绊倒摔伤的风险。为此，动力区组织在九江泵房东侧、洗车房北侧安装了平板车专用轨道，只需要吊车将物件吊装、放置在平板车上，3名施工人员就可以将物件推到指定地点，提高施工效率，降低安全风险。
08
项目类别：能源隔离
项目名称：建立主井通风预警系统
实施单位：杏山铁矿安全保卫科
项目提出人：李存涛
主要参与人：崔保攀、胡亚罡
项目内容：近两年随着-m水平工程施工点位的增多，井下温度升高，贯通点位增多，对主副井通风造成影响。当外部气压变化大时，主井会出现反风现象，潮湿空气进入主井塔楼，对主井安全运行造成影响。针对此问题，组织在主井一层安装风速报警仪、温湿度报警仪，并将监测数据连接至主控室。主井日常风速为7—10m/s，反风前风速将会逐渐降低，所以将风速的报警值设置为低于3m/s，同时安装了湿度监测仪，当湿度高于70%时自动报警，当温度、湿度超限时，主控室监控声光报警，可提前对主井反风进行预警。系统预警后矿调度按照指定的控制措施，组织动力、提升作业区通过采取开启-m主井联络道局扇、增开-m风机风机、打开主井大门等方式对通风系统进行提前调节，可在30分钟内将主井进风风速增大到3m/s以上，消除反风预警。主井通风预警系统安装1个多月时间，系统预警5次，通过提前采取措施，均未发生主井反风问题。
09
项目类别：无人则安
项目名称：手动道杆改电动道杆
实施单位：杏山铁矿安全保卫科
项目提出人：王铁军
主要参与人：申彦波
项目内容：为进一步强化土线治安防范管理，前期杏山铁矿在北土线入口安装了钢管限高杆（高度为2.1米只有小型车辆能够通行），由于B、C标段需要通行矿车拉运施工物料，限高杆白天敞开，晚上关闭，每天晚上、凌晨需要安排两名人员对道杆进行关闭和开启，如遇夜间矿车、C标段混凝土运输车通行，夜间的开关次数最多达到10次以上。由于开关时间均处于夜间，光线不明，且需要站在水泥台子上操作，存在人员摔伤的安全风险。杏山铁矿从打造智能化矿山角度出发，对土线道杆升级改造，设置了远程遥控限高门，并安装了4个高清摄像头，有矿车通行时，南门门卫可通过摄像头查看车辆状况，并可远程升降限高门，取消了人工现场开关限高杆的环节，实现了无人则安。
改造前
改造后
10
项目类别：能源隔离
项目名称：改进防护铁鞋降风险
实施单位：运输部迁钢段
项目提出人：杨立超
主要参与人：刘宏振
项目内容：迁钢段列检班从事机车、车辆整备工作，受地理条件影响，机车、车辆整备工作在原料站1道作业线进行，目前整备安全措施要求整备期间在前后来车方向打铁鞋，防止机列车误入整备区域发生碰撞事故，但结合实际情况在整备车辆两端防止的普通铁鞋，其作用是防溜，而不能真正起到止档的有效作用，存在运行车辆误闯入整备区发生人身伤害的风险。面对存在的安全风险，改进防护铁鞋装置，按照机车车辆轮缘运行轨迹，制作脱轨式防护铁鞋，可靠的迫使闯入整备区的机车车辆强制脱离轨道，以保护作业人员生命安全，实现运输与作业人员双向隔离作用。
11
项目类别：检修施工
项目名称：应用道砟筛分装置降风险
实施单位：运输部工务电务段
项目提出人：高伟城
主要参与人：温学、金耀新
项目内容：铁路线路整修中的很多作业内容均需要将清理出的道砟筛分后在进行回填，以往通过人工筛分的方式进行，需将清理出的道砟使用笸箩筛掉沙土后再回填至线路，作业人工投入多、效果差、耗时长，且人员筛分时在线路两侧作业存在磕碰伤害、车辆伤害作业风险。使用筛分装置替代人工作业，以往人工作业4小时的任务量，用该装置仅0.5小时即可完成，效率提升了8倍，同时消除人工筛分时磕碰伤害、车辆伤害等安全风险，极大降低作业人数和时长，降低人员上道检修风险。
12
项目类别：能源隔离
项目名称：旋转台加装限位装置
实施单位：运输部车务段
项目提出人：段景峰
主要参与人：郑明强
项目内容：自翻车检修工序中的车底焊修作业，需将车底架吊运至两个对称摆放的旋转台上，对车底架两端进行固定后，岗位操作旋转台进行翻转，焊工在旋转台两侧进行焊接作业，旋转台由电机、齿轮组成传动系统，停止后依靠齿轮卡住防止发生转动，但是一旦外力足够大将会导致车底架旋转，对两侧旋转范围内的检修作业人员造成磕碰、挤压等人身伤害风险。为解决该问题，研究在南端旋转台内侧加装限位装置，当旋转台旋转车底架到位后，作业人员站在旋转范围外，通过拉动铁链，将限位装置拉起呈树立状态，卡住车底架下端端梁位置，可牢固固定车底架，有效防止旋转，消除旋转造成人员磕碰、挤伤等安全风险。
13
项目类别：检修施工
项目名称：引进钢轨起重钳辅助吊装作业降风险
实施单位：协力公司北区工程项目部
项目提出人：闫杰
主要参与人：沈鑫
项目内容：北区工程项目部承担水厂铁矿西部排岩机升段工程，涉及米铁轨的倒运安装，开工前考虑到需要频繁吊装铁轨，特别是在堆放的铁轨中单独吊一根，安装时需用撬棍撬起缝隙，穿入钢丝绳捆绑，存在挤伤、磕碰等安全风险。班组骨干沈鑫提出引入专用的钢轨起重钳进行吊装作业，提高了工作效率的同时消除了安全风险。
14
项目类别：无人则安
项目名称：利用电动卷扬配合耐热风机叶轮清理
实施单位：协力公司烧结维检项目部
项目提出人：高永利
主要参与人：胡金甲、张东
项目内容：三烧耐热风机叶轮清灰作业，需要人员进入叶轮内部，使用倒链配合转动叶轮，对叶轮上的积灰进行清理，属于有限空间作业，清理过程存在叶轮挤伤和人员缺氧窒息风险。烧结维检项目部经过研究，改进了作业方式，使用2吨电动卷扬在叶轮外部牵引风机叶轮转动，首先作业人员在人孔处使用长杆将电动卷扬上的钩子卡在叶轮的叶片上，操作电动卷扬，使叶轮转动，然后作业人员在人孔处使用风管对叶轮进行清灰，人员不用进入风机叶轮内部使用倒链转动叶轮，消除了作业人员挤伤、缺氧窒息的风险，同时减少了人力，降低了劳动强度，整改前清理积灰需要3个人耗时4个小时完成，整改后2个人配合2小时便可完成，提高作业效率的同时避免了有限空间作业。
15
项目类别：能源隔离
项目名称:改变固定方式保安全
实施单位：机械厂捆带项目部
项目提出人：刘立阳
项目参与人：刘桂新、李卫国、樊长青
项目内容：机械厂捆带项目部收卷机区域有20个收卷机位，为便于成品钢带卷倒运，每个机位安装配备了1台电葫芦。由于吊装作业频繁，吊装钢带卷起升、下降操作时，出现吊链卡顿、下滑等现象，主要原因是固定吊链传销出现松动，链体两端侧挡板向外变形，挡链轮磨损，造成挡链轮内部不能有效锁止链条，吊装环节存在钢带卷卷挤、砸、磕碰等安全风险。对此，项目部组织技术骨干研究，将原固定吊链传销方式改变成双头螺丝固定吊链和链体两端侧挡板，消除了挡链轮磨损链条无法锁止问题，确保吊装作业安全。
16
项目类别：检修施工
项目名称：改变控制信号接收方式降低故障频次
实施单位：计控检验中心大石河检验站
项目提出人、参与人：焦永丰
项目内容：大石河取样班建筑砂石生产样品取样采用皮带取样机自动取样，取样机投入运行一段时间后总出现无法启动取样故障。班长焦永丰通过对取样机出现故障原因进行分析，发现原来每次启动取样机，需要安装在减速机轴上的感应铁和接近开关对正时控制继电器才闭合，否则取样机无法启动。但是由于减速机运转惯性等原因，使用一段时间后感应铁停留位置就会错过接近开关，造成继电器不能闭合、取样机就不能启动下一次定时取样作业故障，处理此故障就需要调整减速机上感应铁的停留位置，存在皮带绞伤等安全风险。针对此情况，焦永丰从不需要接近开关与感应铁保持正对感应也能确保启动下一次定时取样入手，经过对取样机配电柜内控制开关进行调整，将继电器长闭合吸附倒计时启动更改为点闭合吸附倒计时启动，改变感应铁宽度，实现了只要接近开关与感应铁感应过就能启动下一次定时取样的效果。改造前每月都要出现一次故障，改造后运行效果良好，已连续8个月未发生故障。
17
项目类别：无人则安
项目名称：改造矿石取样机增加分样溜管降风险
实施单位：计控检验中心大石河检验站
项目提出人：刘建新
主要参与人：杜洋、许小锋
项目内容：大石河取样班矿石取样机用于矿石皮带取样。由于原各系统是连锁设计，只要初级取样机采样头以下部位出现故障，就会造成取样机无法运行（故障频次为1次/季），岗位就需要到大石河A5皮带上手工取样，存在皮带绞伤安全风险。对此，车间提出改变连锁控制方式，在取样头下料管部位制作安装分样溜管的解决方案，当取样机采样头以下部位出现故障停止运行时，取样头仍能定时在皮带上取样，所取样品通过分样溜管送到接料桶内，岗位就不用再到A5皮带上手工取样了。同时，对手工取弃料作业进行了类似的改造，实现了对弃料自动取样，消除了到二层平皮带手工取弃料的安全风险。
18
项目类别：能源隔离
项目名称：安装红外感应器提高升降大门安全性
实施单位：矿建公司土建分公司
项目提出人、参与人：李国辉
项目内容：矿建公司土建分公司承揽的西排破碎站封闭项目，需安装两个高度为9m、长度为12m的矿车通道电动升降门。在安装过程中发现，在大门关闭过程中，由于视觉盲区或操作时间控制不当等原因，存在大门关闭时被通行的矿车损坏和作业人员被大门砸伤隐患。项目部结合现场实际情况，经过多次研究，考虑矿车和人的身高，决定在大门两侧距地1m高度的位置，安装两台红外线感应器，并与大门控制开关连锁，一旦大门下方有矿车或人员通行时，红外线感应器将与大门开关控制发生联动，大门无法关闭，从而在本质上消除了大门与矿车和人员相撞的安全风险，大大提高了安全性。
19
项目类别：无人则安
项目名称：LNG储罐喷淋远程控制改造降风险
实施单位：物资公司化工公司
项目提出人：江宏伟
主要参与人：丁春太、孟令哲、丁春龙
项目内容：化工公司LNG气化站LNG储罐设罐体喷淋降温设施一套，喷淋球阀设在气站围堰外的消防井内，需要岗位人员打开消防井盖，下到井内方可手动开启。当气站周边发生着火事故，需要对储罐进行喷淋降温时，岗位人员可能无法靠近实施阀门开启作业，从而导致事故扩大。为此，化工公司组织对喷淋系统实施运程控制改造，在围堰外消防井将球阀更换为电磁阀，并将线缆引至锅炉房操作室，岗位人员在操作室内即可对储罐喷淋系统进行操作，从而提升了应急处置效率，降低了事故风险。
20
项目类别：能源隔离
项目名称：安装温感报警停机装置降风险
实施单位：物资公司总油库
项目提出人：李铁军
主要参与人：牟宗波、张德臣、魏明海
项目内容：二马油库主要负责为矿业公司各厂矿供应柴油，年接卸铁路运输柴油2.9万吨。接卸作业时2台柴油泵同时运行，由于采用并联方式，作业时容易出现单台油泵不上油问题，一旦发现不及时，油泵空转时间过长会导致油温持续升高，存在较高的火灾风险。为此总油库在2台油泵上安装了温度传感器，一旦油泵升温到设定温度，报警器会发出报警，同时报警信号通过继电器传入柴油泵控制电路，实现柴油泵自动停机，从而有效降低了火灾风险。
改造前
改造后
21
项目类别：能源隔离
项目名称：菜墩子增加不锈钢抱箍提手保安全
实施单位：实业公司南区生服公司
项目提出人：张丽伟
主要参与人：张铁军
项目内容：实业公司9个食堂剁肉时使用的菜墩为橡胶材质，重量为10kg，日常在搬拿时存在存在由于炊事员手湿滑没拿稳掉落砸脚的安全风险，为此，机关食堂在菜墩子周围加装安全保护装置钢箍，一是起到了防止菜墩由于使用时间增加出现的开裂现象，二是消除了砸脚的安全风险，确保了职工操作安全。
整改前
整改后
22
项目类别：无人则安
项目名称：罐道钢丝绳简易加油润滑装置提效降险
实施单位：马城铁矿
项目提出人：张启斌
主要参与人：李双涛、王伟
项目内容：马城铁矿基建期各井均设置有临时提升系统，提升设备的每部提升容器均至少安装4根罐道钢丝绳，用于稳固提升容器，因罐道钢丝绳长期处于井筒内，需要定期对罐道绳进行加油润滑，减少钢丝绳的腐蚀及磨损。施工单位采取人工抹油，每次对罐道钢丝绳进行抹油时，需要安排2人站在提升容器上对罐道绳进行抹油润滑，每次加油时间至少需要2小时以上，不仅作业时间长、效率低，且人员站在提升容器上作业，存在高处坠落、联系确认不到位等较多安全风险。针对此问题，驻井人员与机动专业人员进行沟通，提出制作简易加油润滑装置，在提升容器上安装一个临时油箱及4根细油管，油管延伸至罐道绳位置，需要润滑时，将油箱注满润滑油脂，打开油管截门，随着提升容器运行，实现对罐道绳全长进行加油润滑，每次润滑时间降低至30分钟，既提高了作业效率，又消除了人员高处作业等安全风险。
23
项目类别：封闭管理
项目名称：安装有机玻璃消隐患
实施单位：唐首马铁矿选矿厂
项目提出人：刘星伟
主要参与人：裴军、韩涛
项目内容：尾矿输送系统隔膜泵油管压力达到3.0-6.0MPa之间，由于现场环境有限，油泵、油管所处的位置在人行通道的一旁，人行通道是日常巡检和人员进入厂房的必经通道，人员进入会议室、更衣室，出入厂房等频繁经过此点位，如果油管断裂甩出，将造成物体打击的安全事故。为此，选矿厂组织安装了约18平米的有机玻璃防护罩，将油管和人行通道隔离分开，人员巡检不需要进入防护罩内，只需透过有机玻璃进行查看，油管一旦出现断裂甩出等情况，有机玻璃能够进行封挡，彻底消除了物体打击的安全风险。
整改前
整改后
24
项目类别：检修施工
项目名称：电铲缓冲器改造降风险
实施单位：唐首马铁矿运输作业区
项目提出人：贾立
主要参与人：侯志宝、李春军、徐向海
项目内容：在生产过程中，电铲大架子上的缓冲器起到保护作用，避免作业时经常撞击导致大架子的损坏。以前缓冲器是装在大架子上，安装时需要用42吨矿车当梯子，修理岗位登高作业，劳动强度较大且存在较高的坠落风险。针对这一问题，运输区经过研究，将缓冲器改为胶块焊接在铲杆子连接器上，同样起到了保护大架子的作用。整改后一是缓冲器的更换周期由原来3个月延长到5个月，二是消除登高作业风险，三是人力投入减少，原来需要5人配合维修作业，现在2人配合即可完成，提高了劳动效率。
整改前
整改后
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截止日期：年2月19日24:00
来源：安全处
编辑：杨伟才丨编审：任淑娟
出品：首矿网微平台
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