双十一快到了，办公室的同事们都准备好了小金库来买买买，各大品牌也纷纷打出“史上最低价”的标语来吸引消费者，虽然更多的是商业噱头，但不可否认低价战略加上宣传烘托带来的效果非常好。这样的低价竞争在数码和科技界非常普遍，以手机为例，入门版的机型往往与顶配版本的差价能到达几千元，要知道其中的差价足以用来买另一部手机了，看似是“劝退价”的背后依然有大把人买单。而汽车行业也不例外，判断一个车型是否良心就看它的入门版的配置，当然对于某些豪车来说，低配车的基础配置就已经足够，大量的选装项目才是更主要的利润来源，以至于它们的低配与高配价格相差一倍以上大家也不会觉得不妥。但对于更贴近我们生活的普通品牌车型而言，本来配置就不咋地，乞丐版还能给你砍掉不少配置，要是刀法精准一点也行，比如取消中控大屏然后给你换上收音机，过分的是有些车型直接给你一块“黑板”就完事了，简直辣眼睛，此外对于这些车型来说，空调和遥控钥匙都能算做高科技配置了，不能更寒酸，但是车企依然乐此不疲的推出乞丐版，真的是吃力不讨好吗？良心发现是假，拉低售价是真不少新车刚出来时，消费者看到较低的起售价都会大呼：XX竟然也有良心发现的一天！而事实呢？乞丐版车型最大的用处就是拉低起售价了，就是要给你这种良心发现的错觉，好引起你的
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