四百万元洲际越野房车荷兰BM房车实拍爱

[爱卡汽车汽车文化原创]

随着国内房车市场的飞速发展,顶级房车玩家对于高端产品的需求也在不断增长。近几年以越野卡车底盘打造的顶级越野房车不断涌现,底盘主要采用奔驰或MAN的全轮驱动卡车,价格也从4x4底盘的数百万元到8x8底盘的上千万元不等。作为房车鄙视链顶端的王者,这些大玩具在社媒上也成为了流量收割利器,那么从专业维度上考量,他们又具备哪些过人之处呢?今天和大家详细解读荷兰BlissMobil洲际越野房车,它的智能化和使用便利性为我留下了深刻印象。

此次实拍的荷兰BlissMobil房车基于MANTGM4x4底盘打造,起售价为万元,根据选装配件的不同,最终完税价格接近万元。整车长度不超过6m,属于小型专用客车,蓝牌C1驾照便可驾驶。这款MAN底盘使用柴油动力,符合国六排放标准,可在国内大部分地区上牌。

BlissMobil目前引入国内的均是可上蓝牌的4x4车型,适用性更强,受众更广泛。除了MANTGM底盘外,还提供奔驰乌尼莫克系列最新的U底盘,不过只能达到国五排放标准,未来或将成为历史。相比MANTGM底盘,乌尼莫克越野能力更强,轮胎尺寸离地间隙都有明显优势。但相比平头卡车,在总长度不超过6m的法规要求下,乌尼莫克的长头设计会牺牲一定生活舱使用空间。

视线回归此篇文章的主角,这台MANTGM13.x4卡车是各大品牌越野房车都经常选择的一款底盘。13代表着底盘最大承载重量为13吨,而这台BlissMobil实际重量为8吨有余,轻量化的设计是保障越野性能的前提。则代表着它配备了一台MAN出品的6缸6.9L柴油涡轮增压发动机,最大功率马力,最大扭矩达到了惊人的Nm,与之匹配的是一台ZF出品的12速自动变速箱。

轮胎方面这台车配备了米其林出品的卡车越野轮胎,虽然花纹颗粒较大,但考虑到整体的车身尺寸,这样的纹路基本可以相当于越野车用的AT全地形轮胎。轮胎尺寸也到了惊人的/80R20。

这台房车在左右两侧均配备了油箱,总容积达到L,结合这台车百公里20余升的油耗,可以轻松实现超过2km的续航能力,充分满足无补给长途行驶的需求。

作为国六排放卡车,这台车的尾气处理系统尺寸也比较大,在它的旁边还配备了尿素箱,添加尿素中和尾气污染物是国六柴油车必备的功能。

为满足车身尺寸要求,原厂状态下的房车车尾并没有其它拓展配件,可以后期选配电动升降挂架,最大承重达到kg,可以后背摩托车、ATV或储物箱,进一步拓展更多可玩性。

在越野卡车底盘的房车中,无应力副梁也是非常重要的部件。与我们带大梁的非承载式硬派越野车同理,在越野过程中底盘大梁会扭转产生形变,越野卡车尺寸较大,形变量因此也非常可观。如果将房箱直接安放于车身大梁之上,越野过程中会扭转撕裂上装结构,因此中间需要加装无应力副梁,副梁与房箱硬连接,再通过活动部件和底盘大梁软连接,吸收越野过程中的形变。

视线上移,房箱通过若干个快拆固定结构与副梁连接,熟练使用专业工具的情况下,基本可在一小时内完成房箱与底盘的分离工作,便于车辆的运输与检修。

除了机械结构固定房箱外,房箱还需要和底盘建立供电和信号传输功能,拆卸房箱时同样需要切断二者间的联系。BM房车使用了快插接头,轻松方便便可将房箱与底盘彻底分离。

基于以上两点设计,配合专用的升降支腿,房箱可以轻松与底盘分离。这一切设计的最终目的都是服务于它的设计使命——环球旅行。分离后的房箱和底盘可以轻松装进40尺集装箱中,以低廉的价格便可通过海运发往世界各地,相比整车运输而言,运输成本大幅降低。

MANTGM底盘

虽然贵为数百万的房车,但底盘终究是普通商用卡车,内饰部分仍然保持了卡车实用至上的设计理念,并没有过多豪华性设计。但相比较国产卡车来说,MAN卡的内饰已经算得上前卫时尚了,诸如多媒体屏幕、巡航系统等功能也均有配备。

虽不豪华,但现代化卡车的舒适性还是非常不错的,毕竟商用车司机的驾驶时间远远超过我们的家用车,一张舒适的座椅必不可少。这台MAN配备了德国伊思灵豪森的空气减震座椅,调节功能众多。主驾驶座椅还具备加热和通风功能。

这台TGM4x4底盘配备的是ZF的12速自动变速箱,换挡机构采用了旋钮式,布置于座椅右侧。

中控台按键使用了尺寸较大的翘板开关,配备了自动空调、座椅加热以及主驾驶座椅通风功能,舒适性配置比较齐全。下方的旋钮是越野行驶利器,集成了高低速四驱切换功能和差速锁锁止功能。右侧四个挡位适用于平坦路面,也就是高速挡位,向右旋转依次可以锁止中、后、前三把差速锁;向左旋转则切换为低速挡,同样向左旋转可以依次锁止中、后、前差速锁。

这台MAN还使用了气囊弹簧悬挂系统,座椅旁边的手柄可以调节气囊压力从而调整车辆高度。而我认为这在野外露营时更为实用,在户外环境很难寻找到一块面积足够大足够平整的空地,车辆大多数情况都会有小幅的倾斜,通过主动调整悬挂高度,让车身尽可能处于水平位置,可以提升生活舱的使用舒适度。

房箱外侧设置有水电控制盒,从车外可以观察到清水箱和灰水箱的容量。同时这里配备了清水和电能的输入输出口,为车辆压力加水、户外淋浴用水均通过这里的阀门外接管道实现;也可使用V交流电为房箱内的锂电池组补充电能,还可以外接插头在车外使用电源。这台车配备了共计L的净水箱,以及总容量19.2kWh的锂电池组(Ah电池组,系统电压24V),满足长途旅行的使用需求。

生活舱的房门采用了简单可靠的机械门锁,相比华而不实的指纹锁、电子密码锁,在户外越野的恶劣环境下,稳定可靠不出故障才是最重要的。

登车梯同样使用了结构简单的铝合金手动折叠结构,实际体验单人便可轻松完成登车梯的收放工作。相比较复杂的电动折叠登车梯,它的重量更轻,无需占用底盘空间,无形中增大了副油箱容积,同时手动折叠可靠性更高。登车梯不与地面直接接触,可以降低车辆遭受雷击的风险。

车顶配备了四组硬质太阳能电池板,最大输出功率达到了1.9kW,同时在车辆发动机启动情况下也可为房箱锂电池组充电,让你在旅途中毫无后顾之忧。

进入房舱内部,右手边的电器控制柜上布置有全车电源管理液晶面板,上方可以显示电池组剩余电流,房箱内用电器消耗功率,太阳能板和发动机的充电功率,逆变器工作状态等所有与电相关的信息,图形化显示简单直观,一目了然。

打开盖板后,里面就是所有用电器的翘板开关,上方用英文标注了每个开关对应的功能,比如某个灯光、洗衣机、电磁炉等。开关总成与我们常见的房车控制面板类似,只不过由于这台大型房车用电器数量非常多,开关数量也随之增加。

所有电路的保险丝都布置在了电器柜侧面,覆盖有可供散热的木质格栅面板,面板通过磁铁固定,无需工具便可拆卸,便于后期检修维护。

除了与常规房车相同的翘板开关,BM房车还配备了两种用电器开关控制方式,体现了它智能化的先进一面。车内预留有两组共四个类似于家用的墙壁开关。这两个面板通过无线脉冲的方式和主控制柜进行通信,也就意味着它不需要布线,可以任意选择合适的位置安装,并且无需使用电池。每个开关还可以通过单击、双击等不同动作,控制多个用电设备,非常便捷实用。

除此之外,还可以使用佳明Overlander平板电脑对车内的用电设备进行无线操控,包括调节地暖加热器和热水器的预设温度范围。手机安装对应App后,也可在有移动网络的情况下无线控制车内设备。

佳明OverlanderGPS平板电脑专业针对越野车用户设计制造,无线控制车内用电器仅仅是它的一小部分功能。在行车过程中还可以进行导航、离线卫星地图下载、查看车辆俯仰横滚角度等功能。

驾驶舱及整车电源管理

进入房箱内部,最前端是一组卡座沙发,可供成员用餐休闲。中间的桌板降下后可以形成一张双人大床。

卡座沙发的所有座垫、靠背以及靠背支架都使用了磁吸方式固定,在行车颠簸中也不会发生位移,同时拆卸便捷,便于清洗和检修下方设备。

座椅下方隐藏有净水过滤装置。这台房车的净水箱高达L,高容量降低了补给频次,同样也会导致水箱内水质变差,因此装配一套高效可靠的净水装置是高端房车必不可少的。BM房车还可选配车载制水器,以每分钟70-L的速度将自然界的水源,甚至是海水转化为安全可靠的饮用水。在下代箱体中,还将配备车载冷凝制水装置系统,收集空气中的湿度转化为饮用水。

考虑到冷冻食材使用率较低,BM房车将冷冻冰箱隐藏在了卡座下方,除此之外在橱柜下方还设置有冷藏冰箱。二者相互结合既能解决长途旅行食材的长期储存问题,也能避免每次烹饪前都要临时化冻的尴尬情况。

在卡座上方还可以电动降下一张双人大床,床垫柔弱厚实,舒适度不俗。升降床的设计在房车内比较常见,白天可用作起居室,夜间则变为卧室,同一空间在不同时间段提供不同的使用需求,大幅提升了空间利用率。

另外这个电动升降床,可以自有调节左右两侧的高度,即便是车辆停泊的路面不平,也可手动将床铺调平,让你获得更舒适的睡眠。

卡座旁边便是车内厨房,在操作台上配有一个双头电磁炉。在车内烹饪尽量不要选择化石燃料,电磁炉更加安全有保障。

电磁炉的正上方是一部多美达房车专用抽油烟机机。受限于房车内的空间和结构,抽油烟机多为内循环形式,因此不适宜油烟过大的中式烹饪。如果想尽情施展厨艺才华,我更建议您选配一套户外厨房,在车外制作美味菜肴。

车顶的吊柜内还配有一个微波炉,实现了更加多样化的烹饪方式。微波炉尺寸也与家用产品别无二致,相较于常见的房车专用小型微波炉,容积有着明显优势。

水盆也几乎赶上了我们家用产品的尺寸,在这类大型房车中所有生活设施都可以非常接近家用状态,无需因空间的问题牺牲居住体验。

厨房内还配备了飞利浦的胶囊咖啡机。我认为在野外胶囊咖啡是权衡口味和便利性最折中的方案,小巧玲珑的胶囊咖啡机也不会占用放车内过多空间。值得注意的是包括胶囊咖啡机在内的所有设备,都紧紧固定于桌面上,避免在越野颠簸过程中产生移动,这也是越野房车所必备的。

生活舱功能配置

在墙壁上还固定有精美的红酒杯,即便在户外也不要忘记品尝柔美的红酒,艰苦恶劣的环境也绝不能忽略对高品质生活的向往与追求。

橱柜门内布置有大容量的冷藏冰箱,冷藏食品的取用会更加频繁,因此设计在灶台下方,便于烹饪操作。

橱柜的抽屉中放置有四人份的精美餐具,所有餐具均使用高密度海绵进行固定,防止在颠簸过程中产生异响和损坏。

厨房旁的柜子中设计有一台迷你滚筒式洗衣机,这对长途长时间的自驾旅行来说尤为重要,完美解决了衣物换洗的痛点。

空调房面,这台房车配备了特鲁玛出品的底置房车空调,通过遥控器操作,与我们的家用空调并无二致。

房箱内部还配备了新西兰Fusion出品的音响系统,支持收音机、AUX、手机蓝牙和电视机多种输入源。Fusion音响在游艇中较为常见,具备优秀音质表现的同时,可靠耐用、防水防尘是它的最大特点,适配于越野房车再合适不过。

得益于车身尺寸,BM房车内部设计了大量容积可观的储物柜,日常生活用品和换洗衣物都有合适空间安放,小型房车中最棘手的储物问题在这里被迎刃而解。

卫生间布置在了车尾位置,结合L的超大水箱,不再受限于小型房车的清水容量,在这类大型房车中淋浴洗澡也可以“任性”一把了。

BM房车配备的马桶也并非常见的房车马桶,污物可以经粉碎后进入黑水箱,黑水箱还具备自动清洁、自动排放功能,一切都可通过智能手机App或平板电脑控制。再也无需繁琐的为黑水箱加入降解液,更无须手动拆卸倾倒黑水箱。相比中小型房车,高度智能化的BM房车使用体验提升了太多。

编辑点评:BM房车作为顶级产品,它的设计思路和使用体验真的超越了国内大多数房车玩家的认知,不仅是底盘强大的越野性能和充裕的内部空间,它的智能化、便捷性,以及诸多不胜累举的巧妙设计,带来了前所未有的舒适旅居生活。但也有用户会质疑,为什么BM房车没有电动升顶、没有电动脚踏板?油箱水箱的容积还不够大。其实当你具备了丰富的房车户外使用经验,你就会理解BM房车设计上的良苦用心。如果你不具备这些丰富经验,也并没关系,BM房车已经替你做出了最优解,保留最有价值的,舍弃最鸡肋的配置,在多维度做出最好的权衡,提供给你真正可以环游世界的顶级产品。

精彩内容回顾:

日产NV系列露营车户外生活范儿的MPV

麦卡远征D-MAX越野房车轻量化升顶结构

丰田推出TRD露营拖车满足户外食宿需求

生活舱功能配置




转载请注明:http://www.aierlanlan.com/rzfs/3205.html

  • 上一篇文章:
  •   
  • 下一篇文章: 没有了