捷豹XEL为什么能够好评如潮？是空间卓越？或者外观吸睛？
性价比对于捷豹来看不大，喜爱就好，自己心里中意就是最好的性价比。
捷豹新款发动机，提速可以，外观新颖动感，国产加长以后空间大。性价比比较高。
用车感受：
1，空间和动力
与XE相较，轴距的加长还是很有空间闪光点的。我高度，中等身材，一定满足需要，咋坐咋惬意。储藏空间一般般吧，可以用。储物箱数据有升，但是实质用起来比卡罗拉弱太多了，不知道为何。
开赛道模式动力是万分好的正常家用模式也是能够满足用了。2.0T马力，从数据上来看还好，零百加速八秒多不是太理想。前面慢车档道时，深踩油门，速度立马上来，超车妥妥。在中国道路行驶感觉动力应该是完全可以满足了，终究许多人在高速占着超车道都只开80码。
2，操控和油耗
操控还是很稳定的，作为不常开车的新手党，完全可以放心操纵。直行还是拐弯，都让我感觉这车游刃有余，爱上驾车。底盘英朗有韧性，双叉臂悬架很赞。往时驾驭很轻松，不管是拥堵的城区还是高速道路。
当前形式了公里，油耗没有认真算过平均9个上下把。
长时间还是有些不惬意。悬架舒服，减震回馈特别好，过减速带很有信心。好，隔音一般不知道上高速会怎么样。运动车型包围性挺好的，但是填充物也比较硬。
3，外观和内饰
外观不用多说，就是拉风。再加上很霸气的前脸，流畅的线条，很强的运动气息，堪称完美。日行灯和示廓灯都很有家族化辨识度，让人远远看到就知道这是一辆捷豹。低配的车轮外观不算卓越，车胎只有宽，使人难以置信。
内饰很满足包围式策划。大爱环抱式策划，全液晶仪表，大屏触控，旋钮变换档位，科技感豪华感满满。可能因为材料的关系吧，挤压时会些许嘎嘎响，如两块塑料位移时相互挤压的声音。内饰还好，暂时未发现异响等问题。
4，落地价和养车费
4S店给的指导价是，谈下来的优惠是，裸车价是，购置税不能少，保险，上牌，最后落地，大家看看买贵了吗？
一年加油大概，保险要，保养一次，停车费上下，洗车元，偶尔过路费，一年差不多，月薪就可以。
点评：
优点：
最中意的就是动力了。寒冷的冬天，以前的车子，坐进去，冰凉一片，手指都疼，而现在，遥控启动，坐进车的时候感受到温暖。音响。英国之宝音响着实不一般，我是一个喜爱爱好音乐的人，对音响尤为看中。坐在车里听音乐，特别享受。
缺点：
后尾箱空间小和没有无钥匙进入，最不方便的就是没有无钥匙进入，用惯了无钥匙进入，感觉每次都要掏出遥控器按下，实在有一点麻烦，需要时间适应适应。