不得不说在新能源的赛道上，国产车走的越来越远，昔日的bba已经跟不上步伐了。
很多人看到第一段话就会嗤之以鼻，在他们心目中这是不可能的。那么我们今天就拿三款车型对比一下，大家就能知道差距有多大了。分别是宝马i款eDrive35L、海豹款km四驱性能版、ZEEKR款超长续航双电机ME版。
从价格上看，宝马最贵，34.99万，但是优惠也是最多的。海豹28.68万，ZEEKR是34.9万。
车身尺寸上，ZEEKR完爆宝马i3，mm的轴距可以说明一切了。
而电动机最差的也是宝马，只有马力，最大功率是，最大扭矩是牛米。当然海豹和ZEEKR都是双电机。
百公里加速时间也是宝马i3最差，海豹和ZEEKR都是3.8秒，而宝马i3是6.2秒。
电池能量上，宝马i3只有70kwh，和ZEEKR一样，用的都是宁德时代三元锂电池，但是ZEEKR可是kwh的能量，而海豹也有82.5kwh。
续航上，宝马i3只有km，海豹km，ZEEKR是km。可见ZEEKR得到续航还是比较实在的。
底盘结构上，半斤八两，宝马i3也就多了个前双球节弹簧减振支柱，关键海豹和ZEEKR的双叉臂式独立悬架也不差。同样是四轮通风盘刹，要说区别也只有宝马i3的轮胎规格延续了宝马的一贯作风。
安全配置上，宝马也仅仅多了一个被动行车保护。而海豹多了膝部气囊、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、DOW开门预警、后方碰撞预警。而ZEEKR比海豹少了道路交通标识识别。
辅助配置上，宝马i3多了悬架高低调节、空气悬架，但是没有全景、透明底盘、全速自适应巡航、遥控泊车、辅助驾驶。而ZEEKR更是多了陡坡缓降、可变转向比、自动变道功能。
外部配置上，宝马i3只是多了天窗可开启功能，但是少了电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙进入功能、隐藏电动门把手、远程启动功能、对外放电。而ZEEKR更是多了无框设计车门。
驾驶位配置上，宝马i3唯一的优势就是12.3寸行车电脑，但是没有HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、手机无线充电功能。而ZEEKR更是多了方向盘电动调节功能。
座椅配置上，宝马i3仅仅多了腿托调节，但是没有真皮座椅、腰部支撑、前排加热通风、后排比例放倒。而ZEEKR更是多了第二排电动调节和加热功能。
多媒体配饰上，宝马i3仅仅多了手机互联，但是少了5g网络、wifi热点，连喇叭都是6个杂牌的。而海豹多了旋转大屏、V电源，ZEEKR多了面部识别、行李厢12V电源。
灯光配置上，宝马i3少了矩阵灯光、自适应远近光，而海豹更是多了大灯雨雾模式、触摸式阅读灯。
车窗配置上，海豹多了前排多层隔音玻璃、后排隐私玻璃。
空调配置上，海豹没有后排独立空调，但是多了车载空气净化器、负离子发生器。ZEEKR多了车内香氛装置。
可以看出，除了空气悬架之外，宝马i3再也没有能拿的出手的地方了，关键一个空气悬架才多少钱呢？
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