时不时地有人抱出三个字：航济开，意思是北航、南开、同济实力相当或是高考录取分数差不多，真实情况如何？还是看看事实吧。（文中具有大量数据，请耐心阅读，尤其是图表中的信息如果不琢磨是难以看出结果的）
（1）历史。
从医学开始的工科大学——同济。同济大学源于年德文医学堂，年与德文工学堂合并成为医工学堂，年定名为大学，年成中国最早的七所国立大学之一。
从中学里长出来的大学——南开。先有中学，后有大学，这就是南开大学的创建史。年10月17日，严范孙和张伯苓在天津成立南开学校，五年之后的年，他们又成立了南开学校大学部，这就是现在的南开大学，当是为私立大学。
源于八大学院的大学——北航。新中国建立后即开始创建社会主义高教体系，年在北京成立了八大学院——北京航空航天大学的前身北京航空学院就是其中之一。当时的八大学院，现在都是赫赫有名的名牌大学。
（2）基点。
随着社会主义制度的建立，理所当然地需要建立社会主义教育体系。年基于当时的建设需要，国家对旧的高教体系进行了大调整，以“培养工业建设人才和师资为重点、发展专门学院”为主，八大学院就是在这个背景条件下成立的。这是现有高校发展的基点，也就是说所有大学都是年调整之后的基础上发展壮大的，与年以前的联系并不大。
到了上个世纪末，中国高校又进行了比较大的调整，出现了大合并浪潮，大专升为本科，本科院校升为大学，专业大学合并成综合大学，所有大学似乎都在向综合性大学发展，高校格局发生了变化。
并入四校的同济大学——年7月，原上海建材工业学院和上海城建学院并入同济大学；年，原上海铁道大学与同济大学合并，铁道大学医学院即成为同济大学医学院；年11月，原上海航空工业学校划归同济大学。从同济大学的合并看，除了医学院之外，似乎还是同类项的合并。
并入两校一院的南开大学——年，天津对外贸易学院并入南开大学，外贸类专业得到加强；年5月，中国旅游管理干部学院整建制划转南开大学，旅游学科有了提高；年8月，医院划转南开大学，医院，结束了有医院的尴尬局面。在合并中，南开大学收益不小。
坚持自我发展壮大的北航——年，学院成立。年，增设飞机设备、航空材料两个系7个专业。-年，在国内率先设立导弹类、管理类以及理科与工科相结合的空气动力学等专业。年，研制成功“北京一号”轻型旅客机，研制成功我国第一枚探空火箭——“北京二号”；研制成功我国第一架无人驾驶飞机——“北京五号”。
北航于年新设解算装置、火箭地面机械与发射装置专业。年设立航空非金属材料、腐蚀与表面保护、无线电导航、雷达、遥控遥测、航空原子能发动机设计等新专业，建立了火箭发动机、导弹控制系统等研究室，连同以前建立的空气动力学、飞机结构力学、喷气发动机原理及陀螺仪研究室，形成了进一步开展科研工作的中心。北航在自我发展中壮大，实属不易，精神可嘉。
（3）现状。
同济——现有文、史、哲、经、管、法、理、工、医、教、艺11个学科门类。有12个A级学科，其中土木工程、环境科学与工程、城乡规划学、管理科学与工程为A+学科。有85个本科专业，25个博士学位授权一级学科点，25个博士后科研流动站。在建筑、土木工程、环境科学、管理科学等方面具有比较优势。
南开——现有文、史、哲、经、管、法、理、工、农、医、教、艺12个学科门类。有14个A级学科（没有A+）。有92个本科专业，31个博士学位授权一级学科点，28个博士后科研流动站。在金融、数学、化学、工商管理等方面具有比较优势。
北航——现有工、理、管、文、法、经、哲、教、医和艺术10个学科门类。有14个A类学科，其中航空宇航科学与技术、仪器科学与技术、材料科学与工程、软件工程为A+学科。有73个本科专业，24个博士学位授权一级学科点，23个博士后科研流动站。在航空、航天、动力、信息、材料、仪器、制造、管理等学科领域具有明显的比较优势，国防科技主干学科达到国内一流水平。
（4）医学。
同济——同济虽然始于医学，但年医学院西迁武汉，成为现在的华中科技大学同济医学院，直到年4月，同济大学与原上海铁道大学合并，在原上海铁道大学医学院的基础上才重新拥有医学院。经过快速发展，同济大学医学学科的整体水平已跻身全国医学院校前10%，医学院拥有8个国家临床重点专科（胸外科、消化内科、产科、职业病科、呼吸科、中医科、急诊医学和临床护理专业）和一批上海市重点学（专）科和临床医学中心。
南开——年成立医学院。年医院整建制划转南开大学，成为医院。年10月日，分别与天津市12医院签署合作协议、确立战略合作关系，在医疗技术服务、科研平台建设、教学研究改革、医学人才培养等方面紧密对接、深度融合，为南开大学医学学科迎来全新发展机遇。
北航——年成立生物工程系，年在此基础成立北航生物与医学工程学院，已成为中国一流的生物医学工程学科点，年教育部一级学科排名全国第六，是一所与国际一流大学紧密接轨的人才培养单位。由此可见，北航虽然有医学方面的专业，但与以临床医学和基础医学为主的医学区别还是蛮大的。
（5）招生。
国家那么大，数据难以全部列出来，只能选择东南西北中五个地区的数据代表一下（避免主场因素），以窥一斑。到底哪家录取分数高呢？看看数据就知道，但是录取分数与办学实力之间不是纯粹的等号关系，以分数论实力是典型的不假思索行为，自然极不靠谱（当然不排除一些人另有目的，在炒作什么东西，有意而为）。这个应该是清楚的，千万不要以偏概全啊。
东部的浙江——按照同济、北航、南开的顺序，互相之间相差1-2左右，大体差不多。
南部的广东——按照北航、同济、南开的顺序，前两者投档最低分比较接近，高出南开18分以上，位次相差以上。
西部的贵州——按照北航、同济、南开的顺序，理科普通类最高分与最低分的中值，北航高于同济4分，同济又高出南开6分；普科民族班，北航与南开大体差不多。文史类，南开比同济高出3分左右。
北部的内蒙古——按照北航、南开、同济的顺序，北航高于南开10分左右，南开高于同济7分左右。
中部的湖北——按照同济、北航、南开的顺序，理工普通类，同济高出北航4分，北航又高出南开14分，差距还是明显的；国家专项计划，北航又高出同济9分，而同济又高出南开20分，差距也是明显的。
（6）差别。
北航、同济、南开实际上没有可比性，硬扯在一起，没有多大实际意义。
北航的特长在于研究天空中的机械与飞行——多数学科以航空航天为中心而布局，属于高精尖的那一类。你看他的A+学科就是航空宇航科学与技术、仪器科学与技术、材料科学与工程、软件工程，都是为航空航天服务的。
同济的特长在于研究地面上的建筑与机械——多数学科围绕建筑类布局，你看他合并的高校是建材学院、城建学院和铁道大学，他的A+学科也是土木工程、环境科学与工程、城乡规划学、管理科学与工程。
南开的特长在于研究基础性的理论学说——南开的学科布局相对分散，以文理为主，是其他学科的基础，而北航、同济则是以工为主并且各有侧重。所以，南开的A类学科是数学、物理学、化学、生物学，理论经济学、应用经济学，统计学，政治学、马克思主义理论、工商管理、中国语言文学，中国史、世界史，还有环境科学与工程，这些学科之间缺乏一个核心，结构比较松散。也正因为如此，在为社会提供直接贡献方面，南开是无法与北航、同济相比的。
北航、同济、南开三者之间的差异，从下图中看得一清二楚。北航与南开的A类学科没有交集，同济与南开的A类只有数学、环境科学与工程两个学科的交集。由于都是工科为主，所以同济与北航共有3个A类学科的交集。正因为如此，所以说将三者扯到一起是没有意义的，也比不出一个所谓然来。
网友们，你们是如何看待北航、同济、南开的？欢迎留言讨论。
（本文为原创，百家号首发；文中图片源于网络，如有不妥，请联系删除）