阻碍形势 一辆年产广汽本田缤智车，行驶历程仅为80km，因遥控钥匙无奈锁车门而进厂检验。阻碍诊断 接车后试车考证阻碍，阻碍形势确切存在。窥察车辆起动/中止按钮上的点燃开关教导灯，教导灯寻常，注明车辆曾经具有遥控锁车门的前提前提；窥察仪容消息显示屏，显示4个车门、尾门和鼓动机室盖均已寻常合上；操纵遥控钥匙上的闭锁键，车门无奈闭锁；运用机器钥匙将车门闭锁后，用遥控钥匙能寻常管制车辆解锁；其它，无钥匙加入功效和中控门锁均寻常。凭借上述查看终归，决断阻碍形势相似于避让遥控钥匙锁在车内的功效被触发了。该功效过程监控钥匙开关记号输入完结。当遥控钥匙插在点燃开关中（平凡车辆）或遥控钥匙在车内（配有无钥匙加入和起动功效的车辆）时，钥匙开关记号输入为ON，此时即便操纵遥控钥匙上的闭锁键，车门也不会闭锁。经咨询驾驶人得悉，遥控钥匙无奈锁车的阻碍是在车窗玻璃贴膜后呈现的，是以，疑惑贴膜时操纵失慎，致使关连线束或元件进水毁坏形成阻碍的或者性较大，因而中心排查这方面题目。凭借修理阅历，首先对无钥匙加入和起动管制单位举行查看。承接HDS，调取阻碍代码，无阻碍代码储备；窥察关连数据流，也未见反常；试验改换无钥匙和起动管制单位，阻碍依然。操纵HDS对门锁举行功效测试，能告成过程测试。疑惑是贴膜致使车身多路集成系统管制单位（MICU）内部阻碍，试验交换MICU，阻碍依然。用HDS读取门锁和平安数据表，终归如图1所示，与寻常车辆的数据举行比对，未见反常，阻碍消除堕入僵局。
过程细心思量，疑惑4个车门和尾门传输给MICU的车门开关记号有题目。凭借图2断开MICU的导线承接器N，试车发掘遥控钥匙能寻常管制车门解锁和闭锁了。这注明MICU的导线承接器N地方的路线存在反常。
首先查看导线承接器N，导线承接器插接牢靠，且无进水腐化的踪迹，各端子也无反常。接着在车门和尾门关好的情景下别离衡量各车门和尾门开关所对应的端子与搭铁之间的导通情景，即端子N23（对应驾驶人侧车门开关）、N34（对应前排乘员侧车门开关）、N39（对应左后车门开关）、N37（对应右后车门开关）、N26（对应尾门闩锁开关）是不是存在对搭铁短路的情景。过程细心衡量，发掘端子N26停止对搭铁导通。因而顺着路线细心搜索，终究发掘车身左后侧有导线承接器进水腐化的踪迹（图3）。阻碍消除 对导线承接器举行算帐并做防锈处置后试车，阻碍消除。阻碍归纳 由于贴膜致使管制单位进水的事宜不在少量，但该车并无加装和改装（如倒车雷达后视摄像甲等），因此呈现左后侧车身导线承接器内部进水的几率较小，是以排查时没有可以实时发掘。
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