一举超越日本松下最耐用的车钥匙电池

一举超越“日本松下”!最耐用的车钥匙电池出世,众多车友首选!

现在的车真是一个比一个帅,就不说那些我们买不起的产品,现在十几二十万的国产车也是也了更多不一样的选择,各个造型炫酷,功能更是五花八门,车钥匙也都设计的完全不像一把要是,看起来造型各异,在外看来完全就可以当作一个潮流小把件。

不过前段时间和发小一起聊天时就提到相关的话题,他在那疯狂吐槽车钥匙电池这么不耐用,新车才开一年出头,车钥匙就得换电池,回去问问家里,以前的老车开七八年才换一次,还以为遥控器出问题了,跑到4S店问一下,结果销售给出回答:这就是这款车钥匙正常更换的时间。于是他也就顺带在4S店换了电池。

这才是事情最有趣的地方,换完电池以后竟然要块钱,虽然感觉很离谱,但他又非常好面子,只能是“哑巴吃黄连,有苦说不出”!在我面前疯狂吐槽,人家要的时候老实转账,其实他也算是老司机了,知道4S店换电池价格会比较离谱,但没想到会这么离谱。主要还是他的新车钥匙看起来太精美,自己也不知道怎么拆,于是想就在4S店换,省的自己弄坏了花更多钱。

其实很多车友们都反馈,发现车钥匙没电的越来越快了,尤其是那些开新车的朋友,基本上两年换一次已经是常态,不过这也和他们车钥匙功能多有关系,以前的车钥匙就只有一个遥控解锁,现在像是无钥匙进入,一键启动、一件开窗、电动后备箱等等,同样的电池自然续航时间就不够看了,倒也不能怪电池。

而纽扣电池基本上老司机都喜欢用松下,因为很多车商所谓的原装电池其实就还是松下,可能你拆开你的车钥匙看看,里边装的就是松下纽扣电池,如果是以前,大家自己动手给车钥匙换电池,我肯定就推荐松下纽扣电池,一百多年电池领域深耕的经验,能够成为供货商产品实力肯定是有的!

不过现如今我却会给大家推荐另外一款纽扣电池,它就是一举超越“日本松下”,现在最耐用的纽扣电池——南孚传应!这款纽扣电池配置可谓是相当豪华,不仅有着超大的容量设计,还有石墨烯这种高端材料,用在遥控器上感应灵敏还高效,为我们的使用体验带来大幅提升,并且锁电效果也是再创新高,10年锁电保质期多囤一些也不怕放。

让我们一起来看看它的具体配置与表现吧,首先就是前边提到的大容量设计,毕竟现在电池最重要的就是续航能力严重不足,一两年就需要更换一次电池,而这款南孚传应为了让续航更持久也是对纽扣电池容量进行了扩容处理,电池容量高达mAh,比上一代多出30%的容量提升,更是比松下同型号电池高出一倍,续航自然更持久,轻松用上3-6年,告别续航焦虑!

接下来就是大家更感兴趣的电池核心材料——石墨烯,这种材料应用在纽扣电池上以后。效果也是非常出众,尤其是遥控器的感应效果,不知道大家的遥控器距离具体有多远,但我估计应该都在40-50m这个区间的吧,而换上这款南孚传应石墨烯纽扣电池以后感应距离起码能够达到90m以上,如果平时车停楼下可能感觉不太明显,但在地下停车场,用来找车就格外方便,或者出去玩,不确定自己有没有忘记锁车,就算走远了也能一键锁车!

此外这款电池的稳定性绝对是所以纽扣电池里最强的存在,我们都知道干电池会跑电,其实纽扣电池也同样如此,并且纽扣电池本身体积就更小,锁电效果会比干电池更差一点,主流的保质期也就只有5年时间,而这款传应石墨烯纽扣电池凭借出众的封口工艺,直接实现10年保质期,强效锁电,还能杜绝漏液,安全性直接拉满。

如果你也感觉自己刚换的新车车钥匙电池确实不耐用,那不妨自己动手只要两三块钱就能换上这款持久耐用,感应灵敏,还有10年保质期,现在下单价格更实惠,只要11.5元就能入手五粒,心动就赶快行动吧!

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