在年以前，谁也没有想到北京的地标建筑会由故宫、天坛变成了“鸟的巢穴”、“立体的水”。网格状的钢结构架看上去就像树枝织成的鸟巢，透明的膜结构紧密排列在一起如同水中的气泡；幼鸟成长倦鸟归巢，以柔克刚上善若水；两者都拥有蓬勃的生命力，也同时蕴含着“天圆地方”的中国哲学。
大概也是从年开始，人们对建筑设计一下子从功能性提升到了美学欣赏，也涌现了一大批独具特色，现代中带有中国古典文化的建筑诞生，比如“大裤衩”（中央电视台总部大楼）、“小蛮腰”（广州电视塔）。
“设计是什么？设计不是推翻一切，而是用最精准的改变带来最大的满足。”当沃尔夫冈·艾格在水立方里说出这句话时，身后的比亚迪宋Pro亮着龙爪前灯，告诉大家东方美学与德式精确确实可以完美融合。
宋Pro，比亚迪首款应用DragonFace2.0设计语言的车型，是大师之作，也让人们再一次触碰到了比亚迪DNA。
技术为王才是比亚迪DNA
前天晚上（7月11日），“全球品智大五座SUV”宋Pro在北京水立方正式上市，拥有燃油、双模、纯电三大动力，共计12款车型，售价8.98万-21.98万元。
“从中国制造到中国品牌的升级，是中国经济寻求高质量发展的必由之路。比亚迪品牌秉承‘用技术创新满足人们对美好生活的向往’之使命，以绿色科技引领世界。”这是王传福在中国品牌日上说的话。
从年做电池起家，凭借着“技术为王，创新为本”比亚迪用7年时间踏上了全球电池行业的第一梯队。经过24年的高速发展，已由成立之初的20人壮大到今天的24万人，并在全球设立30多个工业园，建立3大实验室6大研发基地，研发人员超3万。
比亚迪深切认识到，只有技术才能突破窄门，避免受制于人，将技术突破作为DNA，才能普惠产业，造福群众。这种技术立本的思想与中国人历来讲究实干主义的精神不谋而合，属于自己的技术，别人抢不走。
而传承着比亚迪DNA的宋Pro作为比亚迪年度战略车型，集全球设计、全球品质、黄金分舱大五座、全擎全动力、L2Plus智能驾驶辅助技术、DiLink2.0智能网联系统等诸多优势于一身。所以当现场的价格公布后，在座的各位都没能压抑住本能的惊讶声。确实，在听完当晚现场的介绍后，谁还会认为这个价格不是一个巨大的惊喜呢？
大师天团比明星还耀眼
与其他品牌喜欢请明星做其代言人的做法不同，比亚迪将自己的大师级设计团队推向台前，拍形象纪录片、发布会讲解、设计会鉴赏等等。几位身穿黑色西装、眼里饱含人生阅历和对设计热爱的大师们，少了几分娱乐圈中的浮躁，多了几分对自己梦想事业执着一生的敬畏。
当DragonFace设计语言进化到2.0阶段，沃尔夫冈·艾格对中国传统文化中的龙元素运用得更是炉火纯青。宋Pro的前灯和贯穿式尾灯也首次采用龙爪元素，锋利，具有极高的辨识度。龙擎跃动腰线让宋Pro姿态流畅、充满力量。全车搭载超颗LED光源，品质感跃升。
内饰的设计同样颇具匠心，由米开勒·帕加内蒂，前奔驰S级内饰设计师倾力打造，拥有黄金分舱理念，中控台向主驾偏斜7°，前排以驾驶者为本。BYDHeart智汇之心智能科技高度集成，搭配12.8英寸自适应旋转悬浮Pad不仅为安全加码，而且搭载DiLink2.0智能网联系统，兼容万+APP功能，拥有智能语音交互、智能云服务、OTA智能远程升级等亮点科技，让它陪伴枯燥的旅程。
宋Pro的车身尺寸为//mm，轴距达到同级领先的mm，直逼中级车。宋Pro全车共有储物设计22处，且全都在驾乘位一臂范围之内；最大°11挡可调后排舒享座椅为同级独有。并且，宋Pro还有日系NVH专家专业团队进行整车四大系统NVH全面优化，车内语音清晰度提升10%，关上车门，安静得像在图书馆。
此外还有比亚迪全球外饰设计总监，曾从事兰博基尼、法拉利等品牌造型设计的胡安马·洛佩兹，这三个男人成为比亚迪“颜值把控者”。当然，除了设计大师，还有德系豪华汽车底盘调校专家汉斯·柯克，不然怎么敢说自己是全球品质？
宋Pro家族三箭齐发，全擎全动力全面阻击
宋Pro燃油版，1.5TI发动机+6速自动变速器黄金动力组合，换挡速度快至0.2秒，百公里综合油耗7升，成为15万级SUV价值区间中的最佳选择。
诞生于e平台技术的宋ProEV具备70kW极速快充能力，充电15分钟续航公里，在NEDC工况下续航达公里。除了续航不焦虑外，更让使用电动车消费者放心的是比亚迪60万新能源车主15年0电池安全事故。
宋ProDM则推出两种业界领先动力架构，快不只一步！宋ProDM四驱性能版，首次搭载P0+P4混合动力架构，动力媲美V6发动机，6.5秒破百，百公里综合油耗仅为1.3升；宋ProDM四驱高能版，拥有4.7秒破百的超跑级加速，百公里油耗仅1.4升！纯电续航达81公里，一周工作日通勤成本低于8块！更夸张的是综合续航近公里！超级智能电四驱响应速度仅需20毫秒，比机械四驱快10倍，这就是比亚迪的技术标杆。
除了硬件“过硬”外，宋Pro还搭载有同级独有的L2Plus智能驾驶辅助技术，拥有自动跟车等近20项功能。更有全息透明影像系统，适应多种复杂光学环境，云服务APP智能遥控驾驶，无需钥匙遥控挪车。这些只是比亚迪技术DNA的冰山一角。在如此强劲的产品力下，8.98万你能忍心说贵？
有人感叹到：都说新能源是一个坑，但是比亚迪硬是一个萝卜一个坑把它填满了。曾经专注于技术研发忽略外观设计被嫌弃，比亚迪就自己请国际大师设计专属语言；有人担心纯电用车的续航和安全，比亚迪用15年电池安全零事故来为自己正名；在新能源行业鱼龙混杂的当下，比亚迪以唯一掌握三电核心技术的新能源汽车企业做好自己。
这一切都是因为比亚迪认识到：不切实际的营销终究只是过眼云烟，唯有技术才是立身之本。