BMWi3的到来至少证明了一件事:宝马的电动化转型加速,大有可为,更大有底气。
作者丨吴毓
编辑丨大华
出品丨汽车人全媒体
在我的评价体系中,“无脑用”,是对产品设计与产品品质的最高赞誉。
这里的“无脑”,既非物理的畸形,也非行事的愚蠢,而是指产品满足人心、符合人性。设计带来的信心,以及品质提供的信任,最终凝结为愉悦、安全的使用体验。
“愉悦”、“安全”,知易而行难。在接触新产品新事物时,很多人会莫名地落入“抓狂”尾旋而难以改出。这既因为主观上的陌生感,导致人的内心产生恐惧与抵触,汽车的发明、拉斐尔铁塔的建造都经历了类似的过程,也因为幼稚甚至无知,而产出某些反人性化的设计。
究其根本,是思维逻辑与技术实力的代差,以及缺少乐于为此投入成本与资源的信念。从这一点看,宝马及其在华生产的全新BMWi3均是其中的佼佼者。
使用的愉悦
全新BMWi3的“无脑用”,常见于产品的日常使用。老用户坐进i3,不会有任何的陌生感,不止是熟悉的味道与氛围、熟稔的设定与设置,更是驾轻就熟的人车合一。基因传承,为BMWi3带来电动时代的驾驶乐趣。
就像BMW3系从来不是靠数据取胜,无论驱动电机几台、电池容量几何、输出扭矩几多,i3仍然是一台3系,仍然坚持宝马品牌引以为傲的驾驶乐趣。
相比内燃机驱动的3系,全新BMWi3的整车质心更低(降44毫米)、前后轮距更宽(前轮增50毫米),以及后置后驱的布局,让它最大程度保持着驾驶乐趣至上的驾控体验;DSC动态稳定控制系统,专门应对转向不足与转向过度,面对极限状态、恶劣道路也能提供强大的牵引力;HRS液压回弹减震技术+首次装备后轴的自适应空气悬架,在颠簸路面依然可控、疾起疾停时姿态稳定;驱动单元采用了无稀土材料的励磁同步电机,在全速段都有卓越性能表现……正是点滴细节的积累,带来的驾驶的愉悦与控制的信心,远超那些看似硬核的数据。
新用户坐进i3,感受到的是见时知机的辅助,与引为知己的畅快。创新加持,为全新BMWi3带来领先一步的智能科技。
时至今日,宝马仍然是“老派”的作风,做得多而说得少;研发能力、技术积累,也都是用到时才会低调揭晓:研究了验证了升级了又测试了,您看还有哪儿不合意哪儿不顺手?时下火热的智能驾驶辅助系统,宝马也没有做激进定位,只是通过瞄准客户需求带来一见倾心的应用。
全新BMWi3提供一系列智能驾驶辅助系统。列在自动泊车辅助系统下的“50米循迹倒车”——无法掉头的狭窄道路,i3可以根据前行路线倒退而出,避免反复进退调整甚至刮伤轮毂的尴尬,绝对是所有驾驶辅助应用中的“人气王”。
这一应用看似简单,却需要车辆同时具备看得见、记得清、绕得开、站得住的能力,既要闪避之前见过的障碍,还要能对付才露苗头的“隐患”;既考验激光雷达与摄像头的水平,也考校MCU逻辑控制的能力,是对车辆AI潜能的一次大考。
总而言之,全新BMWi3是充分考虑用户的使用需求与使用场景,而非头脑简单的参数控。
品质的可靠
全新BMWi3的“无脑用”,还体现于“使用的可靠”。一个敢于用工厂命名的品牌(BMW,即巴伐利亚发动机工厂BayerischeMotorenWerkeAG),工艺品质当然可以信赖。
全新BMWi3的品质,直接受益于数字化生产体系。新车自刚刚开业的华晨宝马里达工厂下线,千兆5G网络覆盖整个厂区,增强现实AR技术、视频实时传输技术轻松落地。
在建设阶段,这些技术用于支持远程规划与协作、设备调试与维护。在生产阶段,工业物联网将每一件产品、每一道工序、每一位员工以及每一台设备都连接起来,让生产中的每个细节都受控、每个瑕疵都清除。
大约项AI应用,支持实时流程监控与即时数据分析;A计算机视觉系统,会在秒内拍摄10万张照片,完成对车辆的喷漆表面比对分析;AI数据算法将品控彻底转向“数据驱动”,偏差会被识别、缺陷也会被预测……确保每一辆下线新车都拥有相同的高品质。
除此之外,三电系统的品质与工艺,也是全新BMWi3不同于其它电动车的特质。
工程团队将电池安全定位为一项“系统工程”。电池包外部围有高强度铝合金壳体,内部设有多道加强梁及吸能结构、缓冲空间;除了常规安全防护,电池包还达到IP67级的防尘、防浸泡(短时)能力,而汽车整车通常只需达到IP65(防尘、防喷水);电池组内部针对电芯的电压及温度进行实时监控,多个防爆泄压阀以及燃爆式放电装置可在毫秒间内进行断电,就是为了阻断电池热失控的爆燃。
一如前文所述,宝马的电动车不以“里程为能”、“不以提速争胜”,而是在电动车的全生命周期内,达成续航与性能、安全与可靠的均衡;在制造工艺能力所及,实现产品品质与用户价值的完美平衡。
生逢其时
想象中,在品牌调性、市场定位之外,电动车用户会更在意续航里程、充电便利、智能大屏甚至手机App遥控。一份针对中国乘用车市场的用户洞察报告(版)显示,行驶性能、安全可靠与保值率,才是用户选择电动车的关键动因。
经历超过40年的高速发展,中国用户的消费意识已经在悄悄地改变。从强调数量,到强调品质;从注重形式,到注重效率;从追求面子,到追求服务;从重视价格,到重视体验……而最重要的变化在于,中国的消费者乐于为品质与效率付费,更乐于为服务与体验买单。
为品质与安全买单,恰符合中国社会重视品质、强调体验的大趋势。凭借性能与品质出道的全新BMWi3可谓生逢其时。看不到的“精益”与“数字化”,让看得到驾驶愉悦与品质可靠的特性闪亮,成为全新BMWi3的最大卖点。
它承袭了BMW3系备受赞誉的运动精髓,既有澎湃动力,也有骄人操控,带来无可替代的纯电驾趣;它背靠BMW本土研发和生产能力,不以科技炫技,只以可靠为本,满足中国用户高品位、高标准、高品质的用车需求。
“无脑而用”,是驾驶愉悦与可靠品质,也是设计研发的实力所至,是生产制造的能力展示;它们是BMWi3的特性,也是所有BMW产品的共性。其核心是对用户实际需求的深刻洞察,是数字化技术驱动研发与生产的驾轻就熟。
BMWi3的到来至少证明了一件事:宝马的电动化转型加速,大有可为,更大有底气。本文系《汽车人》原创稿件,未经授权不得转载。