遥控开锁/闭锁
A4(82，8K),A5,A6,A7,A8,Q5
A4(82，8W),Q7(4M)
A3,TT(FV),Q3
无钥匙进入
A4(82，8K),A5,A6,A7,A8,Q5
A4(86，8W),Q7(4M)
A3,TT(FV),Q3
中央门锁系统故障排查
进入启动许可天线只能发送信号，不能接收信号。
遥控钥匙在任何时候发送信号时LED都会闪烁(除非钥匙电池已经没电)。
BCM/BCM2是钥匙信号的唯一接收部件(遥控功能和无钥匙进入)。
任何钥匙信号或者是进入启动许可天线的信号都可能被其他同频率的信号干扰(手机、收音机信号、其他车辆/钥匙信号、…)在这种情况下抱怨往往是偶发的,有些是在特定地点发生的,这种情况下并不会有故障代码存储(车辆不会知道哪些信号丢失了)。
只能在点火开关关闭时锁止车辆。
只能在P档位时锁止车辆。
只能在驾驶员车门关闭时锁止车辆。
钥匙自身会测量电池电压。
如果电量过低那么则会生成一个故障代码，同时仪表上会有信息提示(没有故障码电量是充足的；或电压下降太快钥匙还来不及将亏电信息发送给BCM)。
电池电压与环境温度有很大的关系，测量电池电压存在误判的风险。
遥控钥匙电量下降不会导致任何遥控距离问题。
钥匙总是会用完整功率发送信号。
当电量下降到极限时系统就会关闭系统只会工作或不工作。
遥控距离不够可能由于:其他遥控器干扰/其他信号干扰/收音机信号干扰遥控接收天线问题(遥控天线接收线路某处问题,天线放大器问题…)。
车辆检测遥控电池电压
钥匙自身会测量电池电压，在按下任意键时都会发送给控制单元(BCM/BCM2)。
控制单元计数器开始计数(电压低于一定值的次数)。
如果电压持续低于一定值达到设定次数（一般为几天），这时故障代码就会生成，同时仪表显示提示信息。
为什么要计数？电池电压与温度有很大关系。例如，当非常冷的时候电压会下降到设定值，一但顾客将钥匙放回口袋则电压又会恢复正常。防止错误提示。
只要计数过程中有一次电量回到充足状态，计数器就会重置“0”。
当车辆带有无钥匙进入/启动功能时，钥匙会被误锁在车内吗?
可能!如何发生?
例如:
驾驶员车门关闭，但后门是打开的。
顾客锁止车辆(通过遥控或门把手)后，钥匙被留在车内。
顾客关闭后车门车辆锁止(钥匙在车内)。
当最后的车门关闭后车辆开始搜索钥匙是否在车内。
如果车辆发现钥匙在车内，车辆会重新解锁。
30秒时间内车辆保持解锁（不同车辆可能不同时间）。
顾客有机会在30秒内打开车门并取出钥匙。
如果顾客没有那么做，则车辆会在30秒后最终锁止。
当钥匙被误锁车内时如何打开车门?-使用另一把钥匙-订购一把新钥匙-使用外力进入。
无钥匙启动系统注意事项
与无钥匙进入功能原理相似，Start/Stop开关代替了门把手传感器.BCM/BCM2需确认钥匙在车内。
当找不到钥匙时，组合仪表会显示信息“钥匙不在车内”。
行驶过程中车辆也会与钥匙通信（找钥匙，写入service-key数据）当发动机运行状态下关闭车门/车窗/天窗时触发“找钥匙”。
即使钥匙丢失发动机也不会熄火。组合仪表上会显示信息特殊的，在启停功能激活下持续几分钟后（例如，等红灯）。
如果钥匙丢失那么发动机就不会再重新启动了。组合仪表上会显示信息。