今天对前边的理论知识做一个大总结：
一、飞机的结构
最主要的需要掌握的结构有：机翼、尾翼（包括水平尾翼和垂直尾翼）、舵面（包括副翼、升降舵、方向舵）
其他结构不做强调，了解即可。
二、飞行原理
升力产生：机翼在空气中运动，机翼上下气体流速不同，形成压力差。飞机的控制：舵面控制飞机绕飞机三条轴线做类似跷跷板运动，即飞机绕三轴运动。三、电路连接
遥控器发出2,4GHz无线电信号到飞机上的接收机。接收机1通道连接副翼舵机（如果是两颗需要使用Y线并联后插到接收机1通道），2通道连接升降舵机，3通道连接电调，4通道连接方向舵机。简单记做一副翼二升降三油门四方向。电调上除了一个连接接收机外，三根线的一段连接电机，两根线的一段连接电池。
四、遥控器操作（日本手）
左手上下升降，左右方向；右手上下油门，左右副翼。注意升降舵向下拉飞机抬头。
五、模拟器训练
这个不应该放在理论里讲，今天就大概提一下吧。
所有飞行员包括空军飞行员民航飞行员，在飞真机前都必须飞够一定小时数的模拟器。模拟器是什么呢，其实就是一个电脑软件，遥控器通过一定装置与电脑连接以后，可以通过遥控器控制电脑里边的模型，通过模拟软件训练，形成一定的机感（想象一下开车时的车感），以减少外场飞的时候出现错误的几率。
市面上模拟器种类很多，用的比较多的模拟器软件是凤凰5模拟器，里边有足够的飞机模型和场地模型，某宝有卖。
好了今天的内容就到这里了，接下来立正哥将为大家带来飞行技术的教学，感兴趣的可以点个赞并且