让我们,给你讲讲触手可及的未来

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高合HiPhiX,是不是听起来既陌生又熟悉?熟悉的是你可能在各种短视频平台上都刷到过这辆车的各种神奇功能与各种天马行空的设计,陌生的是对这辆车从未有一个系统的了解,难不成只是一辆概念车?这次,我们就把这辆真·网红车型请来,让各位老师在车旁足足研究了一下午,将这辆“只存在于未来”的高合HiPhiX真正的为你剖析开来。

高合,其实来源于“新实力”品牌华人运通。这辆HiPhiX将是高合的第一款量产车型,也不用担心它会离我们太过遥远,就在今年年底,这辆车就将开始小批量生产,明年开始正式批量交付。我们这次体验的车型,已经无限接近量产版本。虽说它的底盘调校完成度还只有60%,但它已经有模有样,伴随它开放的架构,剩余的40%将以很快的速度完成,并将以最完美的一面来到市场上。

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精华都在视频里面哦~

周展

优酷汽车频道主编

高合HiPhiX是一辆基于用户使用场景设计的“超跑SUV”。车的上半部分更像是超跑,前挡玻璃倾斜角度巨大,看起来非常运动。

下半部分,配合大轮毂及高底盘,有SUV的形态。由于是纯电动车,没有发动机变速箱,因此车头更短,驾驶室也更加靠前,比例更加夸张。

电动化车身设计将超跑与大型SUV完美融合,侧面线条更加低矮修长,缔造长宽高分别为//毫米的超大车身和毫米的超长轴距,以超跑SUV的创新车身比例最小化动力总成占用空间,最大化乘员座舱空间,风阻系数低至0.27Cd。

李耕

《轿车情报》总编辑

“汽车一加一”、“走吧耕叔Vlog”、

“上车吧吃货”创始人

高合HiPhiX上,最吸引人眼球的,一定是它的豪华对开门搭配NT顶翼门,以及全面无门把手设计与全门电控电动等前沿技术。这些全新技术的多样组合创造出六大不同场景智能进出模式和人脸识别、智能钥匙、智能手机ID等多种免触自动进入方式,为用户带来流畅无忧的智能使用体验,为用户打造更有仪式感的优雅高贵的进出场景。

当然,这辆车绝不不仅仅是6扇门,门上加电机而已,它是一套完整的系统,还有12个监控雷达,一个雨量传感器,和一套车身控制计算平台共同组成的智能进出系统。可智能控制顶翼的开关情况。例如下雨天,顶翼将不会开启。

高合HiPhiX的全车门均采用电子锁,包括NT展翼门系统的对开门、展翼门等六个主要车门,以及前备箱门、后备箱门、充电门盖在内,共采用10把行业最先进的第三代电子自吸门锁,是国内首家在充电门盖和前引擎盖都采用了电子锁结构的车型,全面摈弃了传统机械锁芯。

高合HiPhiX上的所有10把电子自吸门锁,均由HOA超体电子架构下的独立车门模块通过整车控制器在内的十多个控制器控制,使用电子信号替代传统的机械执行机构,配合领先于劳斯莱斯车门上的第二代可开合电驱动系统,实现全车车门智能电控,真正开启无机械锁芯、无门把手的免触(NoTouch)全电动进出全新时代。

李楠

李楠工作室创始人

《李楠说道》主播/制片人

与奔驰用同样的供应商是一种什么样的体验?在高合HiPhiX上,PML可编程智能大灯给你答案。它包括采用了具备万颗微米反射镜的数字微镜芯片、红外线夜视摄像头、独立计算平台三大业内新兴技术。PML可编程智能大灯配备的全新一代奔驰S级同款的万个可独立控制的纳米级微反射镜,及红外线夜视摄像头、独立定制的ECU芯片。在驾驶场景中,PML可编程智能大灯可实现随速智能调整光型,自动切换标准近光、城市远光、标准远光、集束远光4种行驶照明模式;还能智能识别驾驶场景,实现车辆追踪遮蔽、行驶轨迹预测、车道偏离提示、盲区变道警示、低速转向辅助、主动水平调节6大智能照明功能。PML可编程智能大灯还具备行人追踪提示和行人引导让行两种行人关怀功能,夜间行驶时,智能


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