近年来，各造车新势力在市场上的表现都不错，而蔚来作为其中的头部厂家，旗下ES8在过去四年里，累计销量超6.4万辆，在中国市场上仅次于奔驰GLS和奥迪Q7。已经突破以前价格天花板的中国品牌电动品牌中，首个“揭竿而起”的就是蔚来ES8，如今，新一代ES8也如约而至。
近日，新一代蔚来ES8正式首发亮相并上市，新车依旧提供整车购买及电池租用两种方案。采用整车购买方案，新车售价为52.8万-63.8万元，而采用BaaS电池租用方案，需支付45.80-51.00万元，电池月租则为元/元每月。可于蔚来App预订，缴纳预订金元，可享受抵扣1万元车价，新车将于年6月开启交付。
款蔚来ES8共计推出5款车型，75kWh（指导价51.67万元）、75kWh行政版（指导价53.67万元）、kW（指导价57.34万元）、kW行政版（指导价59.34万元）、kWh签名版（指导价62.54万元）。
外观方面，全新ES8采用了蔚来第二代设计语言，前脸部分家族式的X-Bar更加融入车身，更显简洁感。采用了分体式大灯的设计，头灯集成了颗微米级高亮度LED、9颗LED矩阵控制芯片，可以在夜间获得更加出色的照明效果。
车身侧面，设计更加流畅，并且双肩线的特征，配合隐藏式车门手把，饱满有力的腰线，过渡自然有力且很流畅。
据官方信息这款车型全车有60多项的空气动力学优化，风阻低至0.。
轮毂方面，提供20/21/22英寸3种规格轮毂并有多造型可选，整体气场不俗。
尺寸方面，全新ES8定位中大型SUV，长宽高分别为//mm，轴距mm，并且全系采用6座布局。比初代车型而言，长度增加了77mm，轴距一口气增加了60mm，第三排乘坐体验感受可能会更佳。
尾部方面，尾灯组由上代左右两侧的立体尾灯变成了时下流行的贯穿式布局，官方称之为一体式illumiBlade光锋尾灯，此外整个尾部的线条也更加简单，这同样很符合PURE-TEC设计理念。
内饰方面，座舱内采用“环抱式第二起居室”理念打造的智能座舱，应用了大量高级环保材料，诸如HAPTEX、可再生藤木、柔光金装饰件等材料。中间是分辨率为*的12.8英?AMOLED中控屏，内置Banyan系统。同时，NOMI也将支持六音区语音交互，方便在全车各个位置与NOMI进行互动。还有10.2英寸HDR仪表屏以及HUD抬头显，同时全新ES8还内置N-Box增强娱乐主机，可以实现PanoCinema3DoF影院、数字座舱多人观影、AR眼镜直插体验等。
配置方面，新车标配可开启全景天窗、车顶行李架、主动闭合式进气格栅、隐藏式门把手、HUD抬头显示系统、AR-HUD增强现实抬头显示系统、内置行车记录仪、语音识别控制系统、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、倒车影像、°全景影像、透明影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、自动变道辅助、L2级别辅助驾驶、自动泊车入位、制动能量回收系统、低速行车警示音、蓝牙/车载电话、Wi-Fi热点、HAC上坡辅助、HDC陡坡缓降、电动吸合门、电动后尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、智能遥控钥匙、手机蓝牙钥匙、NFC/RFID钥匙、UWB数字钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、行李舱12V电源接口等功能。
安全配置方面，新车全系搭载主动刹车、胎压显示、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、道路交通标识识别、信号灯识别、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、前排中央安全气囊、ISOFIX儿童座椅接口等配置。
舒适性配置方面，可变悬挂调节（软硬+高低）、空气悬挂、方向盘加热/记忆、手机无线充电、前排座椅加热/通风/记忆/按摩、第二排座椅加热/通风/按摩、第三排座椅加热、色车内氛围灯、后排隐私玻璃、多层隔音玻璃、五区空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、车内香氛装置等功能。
动力方面，全新ES8同样搭载了前后双电机，系统综合最大功率千瓦，最大扭矩N·m，零百加速时间4.1秒。续航方面，新车将提供容量为75kWh、kWh和kWh三种电池包，CLTC工况下续航里程分别为km、km和km。
此外，全新蔚来ES8采用了双腔空气悬挂，可以使得车身支持性和操控性更好，并且在高速模式下，能够将空气悬挂降低-20mm，降低风阻。