1、车内中控锁是指是指：设在驾驶座门上的开关，就是可以同时控制全车的车门开启与关闭的一种控制设置。一旦启动，车里面的人就无法打开门了，除非把窗户上的开关拔上去；
2、这种“中央门锁”控制装置，早在上世纪70年代已经装配在轿车上，经过二十余年时间，已经应用得比较普遍了；
3、当驾驶人员锁定其身旁的汽车车门时，别的汽车车门也与此同时锁定，驾驶人员可根据中控锁与此同时开启每个汽车车门，也可独立开启某一汽车车门。
速率操纵当驾驶速率做到一定时，每个汽车车门能自主锁住，避免乘客操作失误车门把手而造成汽车车门开启。
车辆上用用的中控锁类型许多，但其基本上构成关键有中控锁、防盗锁执行器和防盗锁控制板。
中控锁：大部分中控台负的开关全是由总闸和分电源开关构成，总闸装在驾驶人员身边汽车车门上，驾驶人员实际操作总闸可将整车全部车门锁住或开启；分电源开关装在别的每个汽车车门上，可独立操纵一个汽车车门。
防盗锁执行器：中控锁执行器是用以实行驾驶人员的命令，将防盗锁锁紧或打开。防盗锁执行器有电感式、直流电机式和稀土永磁电机式3种推动方法。
其构造全是根据更改正负极变换其健身运动方位而实行锁车或打开门姿势的。
电感式：它下设2个电磁线圈，各自用于打开、闭锁防盗锁、防盗锁集中化实际操作按键平常处在正中间部位。
当给锁车电磁线圈通正方向电流量时，流线圈推动杆偏移，门被锁定；当给打开门电磁线圈通反方向电流量时，流线圈推动曲轴偏移，门被开启。
直流电机式：它是根据直流电机旋转并经传动系统（传动系统有挤出机螺杆传动系统、蜗杆传动系统和直传动齿轮）将能源发送给防盗锁扣锁，使防盗锁扣锁开展打开或锁紧。因为直流电机能双重旋转因此根据电机的正反转完成防盗锁的锁紧或打开。这类执行器与电感式执行器对比，用电量较小。
稀土永磁电机式：稀土永磁电机多就是指稀土永磁型步电机。它的功效与前二种基本一致，构造差别比较大。电机转子含有凸齿，凸齿与电机定子磁场轴向空隙小而磁通量大。电机定子上含有径向分布的好几个电磁感应极，而每一个磁铁线圈按轴向布局。
电机定子周布变压器铁芯，每一个变压器铁芯上绕有电磁线圈，当电流量根据某一相位差的电磁线圈时，该电磁线圈的变压器铁芯造成吸附力吸动电机转子上的凸齿指向电机定子电感的磁场，电机转子将旋转到最少的磁通量处，就是一步进部位。
要使电机转子再次旋转一个步进电机角，依据必须的运转方位往下一个相位差的电机定子电磁线圈键入一浪涌电流，电机转子就可以旋转。电机转子旋转时，根据连使防盗锁锁紧或打开。