各位好，我是享域驾车者，当前行驶公里，今天给各位带来《提享域值吗？行驶公里，车主表示有话想要说》。汽车行业竞争剧烈，各个品牌都拿出了看家本领造车，在注重生活品质的今天，买车要求正在发生变化，了解市场信息才能更有效地讨好市场需求。不全面发展迟早要被市场淘汰。享域是本田在国内的主推产品，眼下可以说是风头正盛，它时尚动感且富有整体感的外观造型的优点特别卓绝，享域可以吻合用户钟情于高颜值车型的要求，所以，享域现在的成功无可厚非。
具有强劲竞争力的享域，肯定不只一项闪光点，其它方面的性能可以满足买车群体需求吗？同价位选它是否值得？现在我们就来谈一谈本田主打款——享域。
外观什么时髦，我们所谓的高档次。锐利的前脸，硬朗的腰身。外观还行，以我认车的眼光来看，没模仿别的车，车灯策划的挺顺眼的，萝卜青菜，各有所爱吧。单边双出排气口，17寸轮胎。整体内饰还是可以的。车联网十分好用，夏天下班前可以手机遥控车子打开空调，进车直接凉爽。软包围场地还是比较多，摸着也挺舒服，还不错。新车大体没有什么气味，更没有异响，表现很良好。
标准的5人座，和其他车一样的空间，没什么话可以去太多的夸赞。空间可以满足用我身材坐到后一排还有三拳，头定还有两拳。对于它的贮存空间，因为我们比较喜爱去旅游。最惬意的就是享域空间，前后排和尾箱空间非常宽阔。SUV实用为主，舒适型好就要选轿车。车辆大体就是前后都是独立悬架的样子，所以同时两边过石子路。胎噪如果在细颗粒沥青路面上还是比较好的，如果在大颗粒沥青路面，哎，不说了。车辆的舒适性不用说，空间大椅子软。
动力我以为还好，依然能用了。动力不能需求太多，和凯越同款的发动机，人家是轿车，咱是MPV。只要给油，动力会持续给力，提速也是刚刚的，开起来很舒坦，很给力。动力也是挺给力的，高速轻飘，时不时的还得控制着车速，不然轻易的就超速了。对享域操控是相当满足，行驶过程中相当稳当，也不飘。享域迈进弯都不用减速，支持良好。另外上坡辅助和陡坡缓降在跑山路的时候相当好用，也为我省了许多心。油门有一点重，可能是越野车调教吧，档位，除倒档略微不好操作外，还是不错的。
一年油费元上下，保险要元，保养一次元，停车费元上下，洗车元，偶尔过路费元，一年差不多元，年薪元能养得起。感谢聆听本期《提享域值吗？行驶公里，车主表示有话想要说》。
总结这款车的优缺点：外观这块没什么好说的，相当好看，异常中意。内饰策划也相当好，也不说简单也不复杂，配置也颇高。收纳空间隐蔽性强，小东西都可以藏起来，车内看着不乱。本来也是个跨界车，在舒适性方面并不输一般的轿车。享域子的动力足够支持日常行驶。操控对于我来看比较满意。
综合各方面来看，享域之所以赢得今天的成功，仅仅凭借其外观是不可能办到的，因其在动力、空间、舒适、操控、油耗方面也做得细腻细致，讨好了车友最迫切的需要。在其它轿车之中，享域的性价比着实排在中游之上。总的来说，随着各路好车不约而同地接踵而至，找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键，正如享域。对于这样一款车界内在价值王，阁下认为怎么样？